Трактор ХТЗ-242К.20

Повышенная производительность до 20% благодаря применению новых двигателей увеличенной мощности позволяет агрегатировать трактор с более широкозахватными орудиями.

Механическая шестнадцатискоростная коробка передач, переключаемая без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона, обеспечивает рациональную скорость, необходимую для работы с различными сельско­хозяйственными орудиями и машинами.

Возможность исполь­зования на транспортных работах с прицепами и полуприцепами грузо­подъемностью до 20 тонн на скоростях до 40 км/ч.

Применение колес большего размера позволяет уменьшить удельное давление на почву, и, тем самым, повысить урожайность возделываемых культур, увеличить грузо­подъемность навешиваемых орудий.

Выполнение энергосберегающих операций – прямого сева по технологии No Till.

Новая объединенная гидравлическая система с пропорциональным 5-секционным гидрораспределителем и гидробаком увеличенной емкости до 90 л, дает возможность параллельно управлять работой нескольких гидравлических исполнительных механизмов, регулируя расход масла.

Повышенная производительность до 20% благодаря применению новых двигателей увеличенной мощности позволяет агрегатировать трактор с более широкозахватными орудиями.

Механическая шестнадцатискоростная коробка передач, переключаемая без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона, обеспечивает рациональную скорость, необходимую для работы с различными сельско­хозяйственными орудиями и машинами.

Возможность исполь­зования на транспортных работах с прицепами и полуприцепами грузо­подъемностью до 20 тонн на скоростях до 40 км/ч.

Применение колес большего размера позволяет уменьшить удельное давление на почву, и, тем самым, повысить урожайность возделываемых культур, увеличить грузо­подъемность навешиваемых орудий.

Выполнение энергосберегающих операций – прямого сева по технологии No Till.

Новая объединенная гидравлическая система с пропорциональным 5-секционным гидрораспределителем и гидробаком увеличенной емкости до 90 л, дает возможность параллельно управлять работой нескольких гидравлических исполнительных механизмов, регулируя расход масла.