Сварочный инвертор 350-500 А - Miller XMT 350

ПРИМЕНЕНИЕ

● Строительство

● Кораблестроение

● Железнодорожная отрасль

● Производство грузо­вых авто­мобилей/авто­прицепов

● Серийное производство

● Ремонтные мастерские

● Прокат обору­дования

ПРОЦЕССЫ

● MIG (GMAW)/Пульс MIG (GMAW-P)*

● Сваркаэлектро­дом (ММА)

● Аргоно-дуговаясварка TIG (GTAW)

● Сваркапорошковойпроволокой (FCAW)

● Воздушно-дуговаярезкаистрожка (САС-А)

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Технология управления режимом питания Auto-Line™ позволяетподключаться к любому входному напряжению в пределах 208 – 575 В авто­матически, что обеспечивает удобство эксплуатации в любых рабочих условиях. Идеальное решение ― в условиях “грязного” или нестабильного сетевого напряжения.

Технология аэродинамической трубы Wind Tunnel Technology предотвращает загрязнение электрических узлов и электро­нных плат.

Система охлаждения Fan-On-Demand™ включается только при необходимости, что позволяет снизить уровень шума, потребление электро­энергии и объем загрязненного воздуха, проходящего через аппарат.

Функция Lift-Arc™ позволяет начать аргоно-дуговую сварку TIG без применения осциллятора. При данном способе возбуждения дуги сварочный шов не загрязняется вольфрамом.

Функция адаптивного «горячего старта» Adaptive Hot Start™ при необходимости увеличивает силу сварочного тока в начале сварки, предотвращая риск залипания электро­да.

Инверторная технология управления дугой обеспечивает улучшенный контроль над сварочной ванной, позволяя добиться оптимального качества при сварке MIG и качественных результатов при исполь­зовании целлюлозных электро­дов.

Компенсация сетевого напряжения поддерживает постоянный уровень сварочного тока даже при колебаниях напряжения питающей сети в пределах+/-10%. Максимальные пределы компенсации сетевого напряжения +37% и-59% достигаются при напряжении питающей сети 460 В.

Переключатель режимов сварки помогает уменьшить число комбинаций параметров управления с сохранением всех функциональных возможностей.

Дисплей цифровой индикации сварочного тока и напряжения хорошо читается и обеспечивает простую предустановку сварочных параметров.

Корпус из лёгкого алюминия аэрокосмического класса обеспечивает защиту, не утяжеляя агрегат.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Технология управления режимом питания Auto-Line™ позволяетподключаться к любому входному напряжению в пределах 208 – 575 В авто­матически, что обеспечивает удобство эксплуатации в любых рабочих условиях. Идеальное решение ― в условиях “грязного” или нестабильного сетевого напряжения.

Технология аэродинамической трубы Wind Tunnel Technology предотвращает загрязнение электрических узлов и электро­нных плат.

Система охлаждения Fan-On-Demand™ включается только при необходимости, что позволяет снизить уровень шума, потребление электро­энергии и объем загрязненного воздуха, проходящего через аппарат.

Функция Lift-Arc™ позволяет начать аргоно-дуговую сварку TIG без применения осциллятора. При данном способе возбуждения дуги сварочный шов не загрязняется вольфрамом.

Функция адаптивного «горячего старта» Adaptive Hot Start™ при необходимости увеличивает силу сварочного тока в начале сварки, предотвращая риск залипания электро­да.

Инверторная технология управления дугой обеспечивает улучшенный контроль над сварочной ванной, позволяя добиться оптимального качества при сварке MIG и качественных результатов при исполь­зовании целлюлозных электро­дов.

Компенсация сетевого напряжения поддерживает постоянный уровень сварочного тока даже при колебаниях напряжения питающей сети в пределах+/-10%. Максимальные пределы компенсации сетевого напряжения +37% и-59% достигаются при напряжении питающей сети 460 В.

Переключатель режимов сварки помогает уменьшить число комбинаций параметров управления с сохранением всех функциональных возможностей.

Дисплей цифровой индикации сварочного тока и напряжения хорошо читается и обеспечивает простую предустановку сварочных параметров.

Корпус из лёгкого алюминия аэрокосмического класса обеспечивает защиту, не утяжеляя агрегат.