|
×
Насос СВН-80АМ правого вращения
Насос СВН-80АМ-П правого вращения в зависимости от модификации, предназначены для перекачивания бензина, керосина, дизельного топлива, спирта и других жидкостей без примесей с температурой от -40 до 50°С, плотностью до 1000 кг/м3. Насосы СВН-80 АМ применяются как в передвижных, так и в стационарных установках. Насос устанавливаются на топливозаправщиках, цистернах для перевозки топлива или воды. Насос СВН также применяется в составе агрегата электронасосного АСВН 80, которые широко применяются на нефтебазах, топливозаправочных колонках, железнодорожных станциях по разгрузке светлых нефтепродуктов. Насос СВН изготавливаются левого и правого вращения. Для определения вращения, если смотреть со стороны конца вала, в насосе левого вращения вал насоса расположен со стороны всасывающего патрубка , направление вращения вала против часовой стрелки. В насосе правого Вращения приводной конец вала расположен со стороны напорного патрубка, вращение вала по часовой стрелке. Направление вращения вала должно совпадать с направлением стрелки на напорной секции насоса. Конструктивные особенности СВН-80АМ-П правого вращенияСамовсасывающий вихревой насос СВН 80 отличается от аналогичных по применению устройств насосов прежде всего тем, что является одноступенчатым. Он выпускается как с левым, так и с правым направлением вращения. В случае необходимости переустановить его с левого на правое направление и обратно не представляет особых сложностей. Для изготовления используются нержавеющая сталь и алюминиевые сплавы. Вихревое колесо производится из алюминиевого сплава специально для того, чтобы избежать возникновения искры при перекачке топливных продуктов. Модификации серии СВН В целом насос СВН предназначается для перекачивания чистых жидкостей без механических включений. Их вязкость не должна превышать 6 см²/с, а плотность быть менее 1000 кг/м3. Однако в зависимости от конкретного типа перекачиваемой жидкости насос выпускается в различных модификациях. Технические характеристики
Насос СВН-80АМ-П правого вращения в зависимости от модификации, предназначены для перекачивания бензина, керосина, дизельного топлива, спирта и других жидкостей без примесей с температурой от -40 до 50°С, плотностью до 1000 кг/м3. Насосы СВН-80 АМ применяются как в передвижных, так и в стационарных установках. Насос устанавливаются на топливозаправщиках, цистернах для перевозки топлива или воды. Насос СВН также применяется в составе агрегата электронасосного АСВН 80, которые широко применяются на нефтебазах, топливозаправочных колонках, железнодорожных станциях по разгрузке светлых нефтепродуктов. Насос СВН изготавливаются левого и правого вращения. Для определения вращения, если смотреть со стороны конца вала, в насосе левого вращения вал насоса расположен со стороны всасывающего патрубка , направление вращения вала против часовой стрелки. В насосе правого Вращения приводной конец вала расположен со стороны напорного патрубка, вращение вала по часовой стрелке. Направление вращения вала должно совпадать с направлением стрелки на напорной секции насоса. Конструктивные особенности СВН-80АМ-П правого вращенияСамовсасывающий вихревой насос СВН 80 отличается от аналогичных по применению устройств насосов прежде всего тем, что является одноступенчатым. Он выпускается как с левым, так и с правым направлением вращения. В случае необходимости переустановить его с левого на правое направление и обратно не представляет особых сложностей. Для изготовления используются нержавеющая сталь и алюминиевые сплавы. Вихревое колесо производится из алюминиевого сплава специально для того, чтобы избежать возникновения искры при перекачке топливных продуктов. Модификации серии СВН В целом насос СВН предназначается для перекачивания чистых жидкостей без механических включений. Их вязкость не должна превышать 6 см²/с, а плотность быть менее 1000 кг/м3. Однако в зависимости от конкретного типа перекачиваемой жидкости насос выпускается в различных модификациях. Технические характеристики
Товары конкурентов
|
||||||||||||||
|
2009-2025 © All Rights Reserved
|
|