Преобразователь ржавчины «ЗИМ»

12,00 BYN
за литр

минимум: 1

розница и опт

в наличии

☎ показать телефон

Добавить в корзину

Перезвоните мне

ССостав для очистки и защиты металла от ржавчины “ЗиМ”, предназначен для преобразования налета ржавчины толщиной до 100 мкр на поверхности металлоконструкции углеродистой стали общего назначения в фосфатную пленку Эта пленка образуется в результате высыхания состава “ЗиМ” на поверхности металла , имеет хорошую адгезию , не требует обязательного нанесения грунта перед покраской и совместима со всеми лакокрасочными материалами при холодном способе окраски . В строительстве, реконструкции и при ремонте: для обработки металлических конструкций, трубопроводов, путепроводов, теплотрасс, мачт, опор, линий электропередач, мостов, парапетов, заборов, теплиц, ворот, дверей, металлических гаражей и т. д. В машиностроении и народном хозяйстве: как средство для защиты от ржавчины и консервирования на период хранения и транспортировки сельхоз машин, механизмов, агрегатов и деталей. - При техническом обслуживании автомобилей и подготовке к техосмотру: для обработки рамы, кабины и кузова грузового автомобиля, автобуса, троллейбуса; для обработки днища и закрытых полостей легкового автомобиля перед нанесением грунтовки, мовиля и других защитных покрытий. Зарекомендовал себя как эффективный и конкурентоспособный продукт на потребительском рынке на станциях технического обслуживания автомобилей, на ремонтно-строительных и производственных предприятиях Республики Беларусь и России. Состав относится к умеренно опасной химической композиции (3-й класс опасности) с запахом отдушки и бензина, имеет плотность: (1,1 - 1,2) г/см3, вязкость: (12-14) секунд (при температуре 20+5оС), рН суспензии: 1-2, время высыхания (1,5-2,0) часа при температуре 20+10оС С

ССостав для очистки и защиты металла от ржавчины “ЗиМ”, предназначен для преобразования налета ржавчины толщиной до 100 мкр на поверхности металлоконструкции углеродистой стали общего назначения в фосфатную пленку

Эта пленка образуется в результате высыхания состава “ЗиМ” на поверхности металла , имеет хорошую адгезию , не требует обязательного нанесения грунта перед покраской и совместима со всеми лакокрасочными материалами при холодном способе окраски . В строительстве, реконструкции и при ремонте: для обработки металлических конструкций, трубопроводов, путепроводов, теплотрасс, мачт, опор, линий электропередач, мостов, парапетов, заборов, теплиц, ворот, дверей, металлических гаражей и т. д. В машиностроении и народном хозяйстве: как средство для защиты от ржавчины и консервирования на период хранения и транспортировки сельхоз машин, механизмов, агрегатов и деталей. - При техническом обслуживании автомобилей и подготовке к техосмотру: для обработки рамы, кабины и кузова грузового автомобиля, автобуса, троллейбуса; для обработки днища и закрытых полостей легкового автомобиля перед нанесением грунтовки, мовиля и других защитных покрытий. Зарекомендовал себя как эффективный и конкурентоспособный продукт на потребительском рынке на станциях технического обслуживания автомобилей, на ремонтно-строительных и производственных предприятиях Республики Беларусь и России. Состав относится к умеренно опасной химической композиции (3-й класс опасности) с запахом отдушки и бензина, имеет плотность: (1,1 - 1,2) г/см3, вязкость: (12-14) секунд (при температуре 20+5оС), рН суспензии: 1-2, время высыхания (1,5-2,0) часа при температуре 20+10оС

С

ССостав для очистки и защиты металла от ржавчины “ЗиМ”, предназначен для преобразования налета ржавчины толщиной до 100 мкр на поверхности металлоконструкции углеродистой стали общего назначения в фосфатную пленку

Эта пленка образуется в результате высыхания состава “ЗиМ” на поверхности металла , имеет хорошую адгезию , не требует обязательного нанесения грунта перед покраской и совместима со всеми лакокрасочными материалами при холодном способе окраски . В строительстве, реконструкции и при ремонте: для обработки металлических конструкций, трубопроводов, путепроводов, теплотрасс, мачт, опор, линий электропередач, мостов, парапетов, заборов, теплиц, ворот, дверей, металлических гаражей и т. д. В машиностроении и народном хозяйстве: как средство для защиты от ржавчины и консервирования на период хранения и транспортировки сельхоз машин, механизмов, агрегатов и деталей. - При техническом обслуживании автомобилей и подготовке к техосмотру: для обработки рамы, кабины и кузова грузового автомобиля, автобуса, троллейбуса; для обработки днища и закрытых полостей легкового автомобиля перед нанесением грунтовки, мовиля и других защитных покрытий. Зарекомендовал себя как эффективный и конкурентоспособный продукт на потребительском рынке на станциях технического обслуживания автомобилей, на ремонтно-строительных и производственных предприятиях Республики Беларусь и России. Состав относится к умеренно опасной химической композиции (3-й класс опасности) с запахом отдушки и бензина, имеет плотность: (1,1 - 1,2) г/см3, вязкость: (12-14) секунд (при температуре 20+5оС), рН суспензии: 1-2, время высыхания (1,5-2,0) часа при температуре 20+10оС

С