Масло авиационное Б-3В

Б-3- В авиационное синтетическое масло на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот для газотурбинных двигателей, редукторов вертолетов и другой техники, работающих при температуре от -40 до 200 °С. Содержит комплекс эффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Масло В-3В обладает высокими смазывающими свойствами, малой испаряемостью. По смазывающим свойствам и термоокислительной стабильности масло Б-3В превосходит авиационное масло CASTROL 98 (ТУРБОНИКОЙЛ 98) Оно также является аналогом масел типа Mobil Jet Oil II, производимых фирмой Mobil Oil. Недостатоком масла Б-3В по сравнению с маслом ТУРБОНИКОЙЛ 98 является выпадение в осадок в результате окисления при низкой температуре противозадирной присадки с последующим растворением осадка в масле при 70-90 °С. Внешний вид Прозрачная жидкость от светло-желтого до коричневого цвета. Кинематическая вязкость,мм2 /c при температуре: 100°С, не менее 5,0 -30 °С, не более 3500 -40°С, не более 12500 -54 °С, не более - Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже 235 Температура застывания, °С, не выше -60 Кислотное число, мг КОН/г 4,4-5,5 Плотность при 20 °С, кг/м3 990-997 Содержание водорастворимых кислот, щелочей, механических примесей отсутствие Содержание воды отсутствие Термоокислительная стабильность, ч (температура °С) 10 (200) Показатели после окисления Кинематическая вязкость, мм2/с, не более, при температуре: 100 °С 6,0 -40 °С 20000 изменение вязкости при 100 °С, не более - кислотное число, мг КОН/г 0,7-2,0 массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более 0,11 Коррозия на пластинках, г/м2 сталь ШХ-15 отсутствие медь М1 или М2 - алюминиевый сплав АК-4 отсутствие Трибологические характеристики на ЧШМТ при (20±5) °С: показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более 0,45 критическая нагрузка, Н, не менее 890

Б-3- В авиационное синтетическое масло на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот для газотурбинных двигателей, редукторов вертолетов и другой техники, работающих при температуре от -40 до 200 °С. Содержит комплекс эффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Масло В-3В обладает высокими смазывающими свойствами, малой испаряемостью. По смазывающим свойствам и термоокислительной стабильности масло Б-3В превосходит авиационное масло CASTROL 98 (ТУРБОНИКОЙЛ 98) Оно также является аналогом масел типа Mobil Jet Oil II, производимых фирмой Mobil Oil. Недостатоком масла Б-3В по сравнению с маслом ТУРБОНИКОЙЛ 98 является выпадение в осадок в результате окисления при низкой температуре противозадирной присадки с последующим растворением осадка в масле при 70-90 °С. Внешний вид Прозрачная жидкость от светло-желтого до коричневого цвета. Кинематическая вязкость,мм2 /c при температуре: 100°С, не менее 5,0 -30 °С, не более 3500 -40°С, не более 12500 -54 °С, не более - Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже 235 Температура застывания, °С, не выше -60 Кислотное число, мг КОН/г 4,4-5,5 Плотность при 20 °С, кг/м3 990-997 Содержание водорастворимых кислот, щелочей, механических примесей отсутствие Содержание воды отсутствие Термоокислительная стабильность, ч (температура °С) 10 (200) Показатели после окисления Кинематическая вязкость, мм2/с, не более, при температуре: 100 °С 6,0 -40 °С 20000 изменение вязкости при 100 °С, не более - кислотное число, мг КОН/г 0,7-2,0 массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более 0,11 Коррозия на пластинках, г/м2 сталь ШХ-15 отсутствие медь М1 или М2 - алюминиевый сплав АК-4 отсутствие Трибологические характеристики на ЧШМТ при (20±5) °С: показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более 0,45 критическая нагрузка, Н, не менее 890