Бульдозерно-рыхлительный агрегат ДЭТ-400

цену уточняйте

розница и опт

в наличии

☎ показать телефон

Добавить в корзину

Бульдозерно-рыхлительный агрегат ДЭТ-400 Двигатель Марка ЯМЗ 7511.10-34 Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 272 (370) Номинальная частота вращения об/мин 1900 Максимальная частота вращения холостого хода, об/мин 2150 Частота вращения при максимальном крутящем моменте об/мин 1200 Количество цилиндров шт./рабочий объем, л 8/14,86 Диаметр цилиндра/Ход поршня, мм 130/140 Масса, кг 1250 Система смазки двигателя комбинированная: под давлением и разбрызгиванием, с двумя масляными фильтрами. Система питания топливом раздельного типа, с двумя фильтрами грубой очистки с водоотделителем – «Separ 2000», и тонкой очистки со сменным фильтрующим элементом. Турбонаддув газотурбинный с одним турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха. Система охлаждения - жидкостная, закрытого типа, с фронтальным расположением радиатора и вентилятором. Система пуска : Основная - тяговым генератором ИГ-250; Дополнительная - стартером двигателя ЯМЗ 7511. Трансмиссия Электромеханическая c вентильно-индукторными электромашинами переменного тока (ВИД) двухскоростная с автоматическим изменением тяговых усилий и скоростей движения в зависимости от тягового сопротивления. Автоматическая трансмиссия освобождает водителя от необходимости переключения передач при выполнении землеройных и транспортных работ.

Бульдозерно-рыхлительный агрегат ДЭТ-400

Двигатель

Марка ЯМЗ 7511.10-34

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 272 (370)

Номинальная частота вращения об/мин 1900

Максимальная частота вращения холостого хода, об/мин 2150

Частота вращения при максимальном крутящем моменте об/мин 1200

Количество цилиндров шт./рабочий объем, л 8/14,86

Диаметр цилиндра/Ход поршня, мм 130/140

Масса, кг 1250

Система смазки двигателя комбинированная: под давлением и разбрызгиванием, с двумя масляными фильтрами.

Система питания топливом раздельного типа, с двумя фильтрами грубой очистки с водоотделителем – «Separ 2000», и тонкой очистки со сменным фильтрующим элементом.

Турбонаддув газотурбинный с одним турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха.

Система охлаждения - жидкостная, закрытого типа, с фронтальным расположением радиатора и вентилятором.

Система пуска: Основная - тяговым генератором ИГ-250; Дополнительная - стартером двигателя ЯМЗ 7511.

Трансмиссия

Электромеханическая c вентильно-индукторными электромашинами переменного тока (ВИД) двухскоростная с автоматическим изменением тяговых усилий и скоростей движения в зависимости от тягового сопротивления.

Автоматическая трансмиссия освобождает водителя от необходимости переключения передач при выполнении землеройных и транспортных работ.

Бульдозерно-рыхлительный агрегат ДЭТ-400

Двигатель


Марка	ЯМЗ 7511.10-34

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	272 (370)

Номинальная частота вращения об/мин	1900

Максимальная частота вращения холостого хода, об/мин	2150

Частота вращения при максимальном крутящем моменте об/мин	1200

Количество цилиндров шт./рабочий объем, л	8/14,86

Диаметр цилиндра/Ход поршня, мм	130/140

Масса, кг	1250

Система смазки двигателя комбинированная: под давлением и разбрызгиванием, с двумя масляными фильтрами.

Система питания топливом раздельного типа, с двумя фильтрами грубой очистки с водоотделителем – «Separ 2000», и тонкой очистки со сменным фильтрующим элементом.

Турбонаддув газотурбинный с одним турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха.

Система охлаждения - жидкостная, закрытого типа, с фронтальным расположением радиатора и вентилятором.

Система пуска: Основная - тяговым генератором ИГ-250; Дополнительная - стартером двигателя ЯМЗ 7511.

Трансмиссия

Электромеханическая c вентильно-индукторными электромашинами переменного тока (ВИД) двухскоростная с автоматическим изменением тяговых усилий и скоростей движения в зависимости от тягового сопротивления.

Автоматическая трансмиссия освобождает водителя от необходимости переключения передач при выполнении землеройных и транспортных работ.

ЧТЗ-УРАЛТРАК