Полиэфирная геосетка с нетканой подложкой

Полиэфирная геосетка с нетканой подложкой

Геосетка производится из полиэфира с пропиткой на базе битума и нетканой подложкой.

Безупречное качество продукции обусловлено, в первую очередь, отличными показателями исходного сырья и уникальным высоко­технологичным обору­дованием, соответствующим основным требованиям отечественных и зарубежных стандартов отрасли.

Это даёт нам возможность поставки высоко­качественной продукции, которая не уступает зарубежным аналогам.

Изделие востребовано в дорожном, гражданском и промышленном строительстве.

В качестве сырья исполь­зуется высоко­модульный полиэфир, а пропитка представляет собой битумную дисперсию.

Подложка сетки – нетканый геосинтетик из полиэфира или полипропилена.

Разрывная нагрузка составляет 50 кН/м, а относительное удлинение при разрыве не 12% в обоих направлениях.

Для армирования и трещинопрорывания в асфальтобетонных покрытиях применяется полиэфирная геостека с нетканой подложкой, которая сгорает при воздействии на неё высоких температур от асфальтобетона и обеспечивает улучшенную адгезию между слоями покрытия .

Применение:

•Армирование конструктивных слоев дорожных одежд в ходе строительства новых и реконструкции уже существующих авто­дорог, аэродромов, ж/д путей.

•Усиление существующей конструкции дорожной одежды.

•Армирование шва асфальтобетонного покрытия.

•Строительство площадок под высокие нагрузки (контейнерные терминалы, складские комплексы, портовые сооружения, стоянки большегрузных ).

•Восстановление участка после ремонта подземных коммуникаций.

Проблема долговечности и трещиностой асфальтобетонных покрытий на сегодняшний день является актуальной дня большинства авто­мобильных и аэродромных покрытий различных категорий.

При ежегодном увеличении авто­мобильного и авиапотока постоянно увеличиваются и динамические нагрузки, разрушающие дорожную конструкцию, в связи с этим требования к прочностным характеристикам жёстких и нежёстких дорожных одежд постоянно ужесточаются.

Свойства:

При появлении в асфальтобетонных слоях сквозных трещин, нарушается монолитность всего покрытия, равномерное распределение поступающих нагрузок и их перераспределение в ниже лежащие слои основания.

В следствие этого появляются деформации дорожных одежд и необратимые структурные разрушения покрытий.

При армировании асфальтобетонных покрытий для предотвращения указанных негативных последствий рекомендуется применять геосетку тканую полиэфирную, чтобы повысить транспортно-эксплуатационные характеристики дороги, тем самым увеличивая срок службы, исключая, а также замедляя процесс появления дефектов дорожного покрытия (трещин, выбоин, колеи).

Геосетка повышает упругие свойства асфатьтобетона, тем самым, увеличивая его сопротивляемость растягивающим усилиям при длительных и многократно прилагаемых нагрузках.

Преимущества армирования асфатьтобетонагеосетками из высоко­модульных полиэфирных нитей:

•Повышение сопротивления покрытия сдвиговым напряжениям от транспортных нагрузок

•Надёжное сцепление слоёв асфальтобетонного покрытия

•Замедление образования отражённых трещин, вызванных длительными нагрузками и сезонными колебаниями температур

•Повышение общего модуля упругости дорожной одежды.

ВЫВОД: Полиэфирная геосетка с нетканой подложкой увеличивает распределяющую способность асфальтобетона, в результате чего напряжения от колеса авто­мобиля распределяются на большую площадь, что способствует уменьшению концентрации напряжений и. следовательно, замедляет процесс образования трещин, увеличивает межремонтные периоды.

Полиэфирная геосетка с нетканой подложкой - это высоко­качественная продукция, которая не уступает зарубежным аналогам

Полиэфирная геосетка с нетканой подложкой

Геосетка производится из полиэфира с пропиткой на базе битума и нетканой подложкой.

Безупречное качество продукции обусловлено, в первую очередь, отличными показателями исходного сырья и уникальным высоко­технологичным обору­дованием, соответствующим основным требованиям отечественных и зарубежных стандартов отрасли.

Это даёт нам возможность поставки высоко­качественной продукции, которая не уступает зарубежным аналогам.

Изделие востребовано в дорожном, гражданском и промышленном строительстве.

В качестве сырья исполь­зуется высоко­модульный полиэфир, а пропитка представляет собой битумную дисперсию.

Подложка сетки – нетканый геосинтетик из полиэфира или полипропилена.

Разрывная нагрузка составляет 50 кН/м, а относительное удлинение при разрыве не 12% в обоих направлениях.

Для армирования и трещинопрорывания в асфальтобетонных покрытиях применяется полиэфирная геостека с нетканой подложкой, которая сгорает при воздействии на неё высоких температур от асфальтобетона и обеспечивает улучшенную адгезию между слоями покрытия .

Применение:

•Армирование конструктивных слоев дорожных одежд в ходе строительства новых и реконструкции уже существующих авто­дорог, аэродромов, ж/д путей.

•Усиление существующей конструкции дорожной одежды.

•Армирование шва асфальтобетонного покрытия.

•Строительство площадок под высокие нагрузки (контейнерные терминалы, складские комплексы, портовые сооружения, стоянки большегрузных ).

•Восстановление участка после ремонта подземных коммуникаций.

Проблема долговечности и трещиностой асфальтобетонных покрытий на сегодняшний день является актуальной дня большинства авто­мобильных и аэродромных покрытий различных категорий.

При ежегодном увеличении авто­мобильного и авиапотока постоянно увеличиваются и динамические нагрузки, разрушающие дорожную конструкцию, в связи с этим требования к прочностным характеристикам жёстких и нежёстких дорожных одежд постоянно ужесточаются.

Свойства:

При появлении в асфальтобетонных слоях сквозных трещин, нарушается монолитность всего покрытия, равномерное распределение поступающих нагрузок и их перераспределение в ниже лежащие слои основания.

В следствие этого появляются деформации дорожных одежд и необратимые структурные разрушения покрытий.

При армировании асфальтобетонных покрытий для предотвращения указанных негативных последствий рекомендуется применять геосетку тканую полиэфирную, чтобы повысить транспортно-эксплуатационные характеристики дороги, тем самым увеличивая срок службы, исключая, а также замедляя процесс появления дефектов дорожного покрытия (трещин, выбоин, колеи).

Геосетка повышает упругие свойства асфатьтобетона, тем самым, увеличивая его сопротивляемость растягивающим усилиям при длительных и многократно прилагаемых нагрузках.

Преимущества армирования асфатьтобетонагеосетками из высоко­модульных полиэфирных нитей:

•Повышение сопротивления покрытия сдвиговым напряжениям от транспортных нагрузок

•Надёжное сцепление слоёв асфальтобетонного покрытия

•Замедление образования отражённых трещин, вызванных длительными нагрузками и сезонными колебаниями температур

•Повышение общего модуля упругости дорожной одежды.

ВЫВОД: Полиэфирная геосетка с нетканой подложкой увеличивает распределяющую способность асфальтобетона, в результате чего напряжения от колеса авто­мобиля распределяются на большую площадь, что способствует уменьшению концентрации напряжений и. следовательно, замедляет процесс образования трещин, увеличивает межремонтные периоды.

Полиэфирная геосетка с нетканой подложкой - это высоко­качественная продукция, которая не уступает зарубежным аналогам