×
Автомобилеразгрузчик автоматический боковой
Автомобилеразгрузчик предназначен для механизированной выгрузки зерна из автомобилей различных моделей автомобилей-полуприцепов, а так же автопоездов с одним или несколькими прицепами без их расцепки, через открытый боковой борт. По сравнению с существующими аналогами модель нашего автомобилеразгрузчика имеет ряд преимуществ, вот только некоторые из них: Прочностные расчеты платформы и опрокидывающих устройств выполнены с использованием современного расчетного комплекса и подтверждены приемочными и сертификационными испытаниями. Более жесткая конструкция платформы и опрокидывающих узлов. На автомобилеразгрузчиках всех производств независимо от длины платформы устанавливается один привод, что позволяет избежать нагрузок на скручивание платформы, которые неизбежно возникают из-за отсутствия синхронности при работе двух приводов. Современная конструкция приводного узла оснащенная мотор-редуктором импортного производства (Италия, Германия) со встроенным механизмом торможения обеспечивает плавный подъем платформы автомобилеразгрузчика без рывков. Низкая энергоемкость. Для устранения производственных неточностей, погрешностей монтажа и трудно устанавливаемых тепловых деформаций приводные валы установлены на самоустанавливающихся подшипниках японского производства, это повышает надежность изделия и увеличивает срок службы подшипников в несколько раз. Технические характеристики: Длина платформы - 9 -24 м. Грузоподъемность - 60 - 120 т. Мощность мотор - редуктора - 4 - 9,2 кВт Автомобилеразгрузчик предназначен для механизированной выгрузки зерна из автомобилей различных моделей автомобилей-полуприцепов, а так же автопоездов с одним или несколькими прицепами без их расцепки, через открытый боковой борт. По сравнению с существующими аналогами модель нашего автомобилеразгрузчика имеет ряд преимуществ, вот только некоторые из них: Прочностные расчеты платформы и опрокидывающих устройств выполнены с использованием современного расчетного комплекса и подтверждены приемочными и сертификационными испытаниями. Более жесткая конструкция платформы и опрокидывающих узлов. На автомобилеразгрузчиках всех производств независимо от длины платформы устанавливается один привод, что позволяет избежать нагрузок на скручивание платформы, которые неизбежно возникают из-за отсутствия синхронности при работе двух приводов. Современная конструкция приводного узла оснащенная мотор-редуктором импортного производства (Италия, Германия) со встроенным механизмом торможения обеспечивает плавный подъем платформы автомобилеразгрузчика без рывков. Низкая энергоемкость. Для устранения производственных неточностей, погрешностей монтажа и трудно устанавливаемых тепловых деформаций приводные валы установлены на самоустанавливающихся подшипниках японского производства, это повышает надежность изделия и увеличивает срок службы подшипников в несколько раз. Технические характеристики: Длина платформы - 9 -24 м. Грузоподъемность - 60 - 120 т. Мощность мотор - редуктора - 4 - 9,2 кВт
Товары конкурентов
|
|||||||||||||
2009-2024 © All Rights Reserved
|
|