×
Способы доставки
Самовывоз
Способы оплаты
Предоплата
Карта банка
×
продавец: ИП "МашОптТорг"
Казахстан, Акмолинская обл., Кокшетау, Восточная промзона, проезд 22, участок 2/3

Филиалы:

Казахстан Костанай

Телефон:

показать телефон
Дирекция
Отдел сбыта
Отдел сбыта
условия заказа УСЛОВИЯ ЗАКАЗА. ДОСТАВКА. ОПЛАТА
Автомобилеразгрузчик автоматический боковой

Автомобилеразгрузчик автоматический боковой

Автомобилеразгрузчик автоматический боковой
цену уточняйте
розница и опт
в наличии
☎ показать телефон
Добавить в корзину
Авто­мобилеразгрузчик предназна­чен для механизи­рованной выгрузки зерна из авто­мобилей различных моделей авто­мобилей-полуприцепов, а так же авто­поездов с одним или несколькими прицепами без их расцепки, через открытый боковой борт. По сравнению с существующими аналогами модель нашего авто­мобилеразгрузчика имеет ряд преимуществ, вот только некоторые из них: Прочностные расчеты платформы и опрокидывающих устройств выполнены с исполь­зованием современного расчетного комплекса и подтверждены приемочными и сертификационными испытаниями. Более жесткая конструкция платформы и опрокидывающих узлов. На авто­мобилеразгрузчиках всех производств независимо от длины платформы устанавливается один привод, что позволяет избежать нагрузок на скручивание платформы, которые неизбежно возникают из-за отсутствия синхронности при работе двух приводов. Современная конструкция приводного узла оснащенная мотор-редуктором импортного производства (Италия, Германия) со встроенным механизмом торможения обеспечивает плавный подъем платформы авто­мобилеразгрузчика без рывков. Низкая энергоемкость. Для устранения производственных неточностей, погрешностей монтажа и трудно устанавливаемых тепловых деформаций приводные валы установлены на самоустанавливающихся подшипниках японского производства, это повышает надежность изделия и увеличивает срок службы подшипников в несколько раз. Технические характеристики: Длина платформы - 9 -24 м. Грузо­подъемность - 60 - 120 т. Мощность мотор - редуктора - 4 - 9,2 кВт
Авто­мобилеразгрузчик предназна­чен для
механизи­рованной выгрузки зерна из авто­мобилей
различных моделей авто­мобилей-полуприцепов, а
так же авто­поездов с одним или несколькими
прицепами без их расцепки, через открытый боковой
борт.
По сравнению с существующими аналогами
модель нашего авто­мобилеразгрузчика имеет ряд
преимуществ, вот только некоторые из них:
Прочностные расчеты платформы и опрокидывающих устройств выполнены
с исполь­зованием современного расчетного комплекса и подтверждены
приемочными и сертификационными испытаниями.
Более жесткая конструкция платформы и опрокидывающих узлов.
На авто­мобилеразгрузчиках всех производств независимо от длины
платформы устанавливается один привод, что позволяет избежать нагрузок на
скручивание платформы, которые неизбежно возникают из-за отсутствия
синхронности при работе двух приводов.
Современная конструкция приводного узла оснащенная мотор-редуктором
импортного производства (Италия, Германия) со встроенным механизмом
торможения обеспечивает плавный подъем платформы авто­мобилеразгрузчика без
рывков.
Низкая энергоемкость.
Для устранения производственных неточностей, погрешностей монтажа и
трудно устанавливаемых тепловых деформаций приводные валы установлены на
самоустанавливающихся подшипниках японского производства, это повышает

надежность изделия и увеличивает срок службы подшипников в несколько раз.

Технические характеристики:

Длина платформы - 9 -24 м.

Грузо­подъемность - 60 - 120 т.

Мощность мотор - редуктора - 4 - 9,2 кВт

Авто­мобилеразгрузчик предназна­чен для
механизи­рованной выгрузки зерна из авто­мобилей
различных моделей авто­мобилей-полуприцепов, а
так же авто­поездов с одним или несколькими
прицепами без их расцепки, через открытый боковой
борт.
По сравнению с существующими аналогами
модель нашего авто­мобилеразгрузчика имеет ряд
преимуществ, вот только некоторые из них:
Прочностные расчеты платформы и опрокидывающих устройств выполнены
с исполь­зованием современного расчетного комплекса и подтверждены
приемочными и сертификационными испытаниями.
Более жесткая конструкция платформы и опрокидывающих узлов.
На авто­мобилеразгрузчиках всех производств независимо от длины
платформы устанавливается один привод, что позволяет избежать нагрузок на
скручивание платформы, которые неизбежно возникают из-за отсутствия
синхронности при работе двух приводов.
Современная конструкция приводного узла оснащенная мотор-редуктором
импортного производства (Италия, Германия) со встроенным механизмом
торможения обеспечивает плавный подъем платформы авто­мобилеразгрузчика без
рывков.
Низкая энергоемкость.
Для устранения производственных неточностей, погрешностей монтажа и
трудно устанавливаемых тепловых деформаций приводные валы установлены на
самоустанавливающихся подшипниках японского производства, это повышает

надежность изделия и увеличивает срок службы подшипников в несколько раз.

Технические характеристики:

Длина платформы - 9 -24 м.

Грузо­подъемность - 60 - 120 т.

Мощность мотор - редуктора - 4 - 9,2 кВт

2009-2024 © All Rights Reserved
КОРЗИНА ЗАКАЗОВ
×
ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА
×
Фамилия, Имя (Отчество): *
Ф.И.О. не указано
Организация: *
Организация не указана
Email: *
Email указано неверно
Телефон: *
Телефон не указан
Адрес: *
Адрес не указан
Комментарий: (до 512 символов)
* - поля обязательные для заполнения
Продавец:
Доставка:
Оплата:
Позиций заказа - , на сумму: 0
Окончательную стоимость и условия уточняйте у продавца
Нажимая кнопку «ОТПРАВИТЬ ЗАКАЗ», я даю согласие на обработку персональных данных
Вернуться в корзину
Отправить заказ