Жатка валковая прицепная ЖВП-4,9У желтый (синий 2 334 000)

Жатка валковая прицепная ЖВП-4,9предназна­чена для скашивания зерно­вых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки.

Жатка обеспечивает:
— укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
— высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор;
— облегчение условий труда механизатора.

Применение прицепной жатки ЖВП – 4,9 позволяет:
— снизить затраты на раздельную уборку;
— освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
— более оптимально загрузить транспортный парк.

Отличительные особенности:

— на жатке установлен пальцевый режущий аппарат;

— надежный привод режущего аппарата обеспечивает высокую скорость резания;

— для упрощения перевода жатки в транспортное положение и обратно введено выдвижное дышло и изменено расположение опоры;

— для улучшения ремонтоспособности изменена конструкция трансмиссионного вала.

Технические характеристики

Название

Значение

Ед. изм.

Ширина захвата

4,9

м

Рабочая скорость

до 10

км/ч

Транспортная скорость

20

км/ч

Производительность

2,8

га/ч

Высота среза

60…250

мм

Ширина платформы

1130

мм

Ширина выбросного окна

1276

мм

Кол-во двойных ходов ножа

570

дв.х/мин

Частота вращения мото­вила

37…61

об.мин.

Масса

1545

кг

Тип привода

МПН

Оснащение:
Мото­вило— пятилопастное, двухэксцетриковое, противонамото­чное с металлическими роликами, которые обеспечивают долговечность работы механизма наклона лопастей.
Привод мото­вила— ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты.
Амортизатор— пружинный, обеспечивающий идеальное копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор-пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Прижим ножа— регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Гидросистема— рукава высоко­го давления, исполь­зование которых позволяет увеличить надежность и срок службы гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.

Работает в агрегате:с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс(ЮМЗ-6, МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)

Жатка валковая прицепная ЖВП-4,9предназна­чена для скашивания зерно­вых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки.

Жатка обеспечивает:
— укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
— высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор;
— облегчение условий труда механизатора.

Применение прицепной жатки ЖВП – 4,9 позволяет:
— снизить затраты на раздельную уборку;
— освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
— более оптимально загрузить транспортный парк.

Отличительные особенности:

— на жатке установлен пальцевый режущий аппарат;

— надежный привод режущего аппарата обеспечивает высокую скорость резания;

— для упрощения перевода жатки в транспортное положение и обратно введено выдвижное дышло и изменено расположение опоры;

— для улучшения ремонтоспособности изменена конструкция трансмиссионного вала.

Оснащение:
Мото­вило— пятилопастное, двухэксцетриковое, противонамото­чное с металлическими роликами, которые обеспечивают долговечность работы механизма наклона лопастей.
Привод мото­вила— ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты.
Амортизатор— пружинный, обеспечивающий идеальное копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор-пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Прижим ножа— регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Гидросистема— рукава высоко­го давления, исполь­зование которых позволяет увеличить надежность и срок службы гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.

Работает в агрегате:с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс(ЮМЗ-6, МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)