Станок SJR3 для ремонта и восстановления шаровых опор

Авто­мобильная подвеска – очень нагруженная и подверженная износу часть машины, содержание ее в надлежащем состоянии – недешевое удовольствие. Заметную часть общей цены составляют рычаги, и зачастую, фирменная деталь стоит весьма дорого, а на авто­транспорт премиум класса цена еще более значительная.

Авто­мобильный рычаг оснащен 2 видами шарниров, это шаровые опоры и сайлентблоки. Чаще всего заменить сайлентблок можно простой выпрессовкой, а вот шаровая опора – это не разборный узел. Мы предлагаем обору­дование для ремонта этого важного узла.

Преимущества данного обору­дования являются:

- Наличие многофункционального механизма центровки шара

- Станок оснащен авто­матической подачей расплавленного полимера (полимер SJR)

- Авто­матизирован процесс разогрева полимера

- Прижим Рычага / Шаровой / Рулевого наконечника производиться авто­матизированно

- Возможность вертикальной установки обору­дования (на стене или стеллаже)

Обору­дование SJR 3 - литьевая машина с поршневой системой и пневмоприводом, имеется электро­нный нагреватель и контроль температур. Тигли экструдера подвижные, с системой пневмоприжима рычага.Имеется нагреватель мощностью 0,6 кВт. Блок управления в корпусе с контроллером и дисплеем, контролирующим ход процесса.

Крепления рычага осуществляется 2-мя способами:

- упорным фланцем с шайбой резьбового типа;

- радиально – упорным кольцом.

Пневмосхема устройства работает от компрессора или пневмолинии.

Ремонт шаровых соединений - альтернатива полной замены этого узла.

Авто­мобильная подвеска – очень нагруженная и подверженная износу часть машины, содержание ее в надлежащем состоянии – недешевое удовольствие. Заметную часть общей цены составляют рычаги, и зачастую, фирменная деталь стоит весьма дорого, а на авто­транспорт премиум класса цена еще более значительная.

Авто­мобильный рычаг оснащен 2 видами шарниров, это шаровые опоры и сайлентблоки. Чаще всего заменить сайлентблок можно простой выпрессовкой, а вот шаровая опора – это не разборный узел. Мы предлагаем обору­дование для ремонта этого важного узла.

Преимущества данного обору­дования являются:

- Наличие многофункционального механизма центровки шара

- Станок оснащен авто­матической подачей расплавленного полимера (полимер SJR)

- Авто­матизирован процесс разогрева полимера

- Прижим Рычага / Шаровой / Рулевого наконечника производиться авто­матизированно

- Возможность вертикальной установки обору­дования (на стене или стеллаже)

Обору­дование SJR 3 - литьевая машина с поршневой системой и пневмоприводом, имеется электро­нный нагреватель и контроль температур. Тигли экструдера подвижные, с системой пневмоприжима рычага.Имеется нагреватель мощностью 0,6 кВт. Блок управления в корпусе с контроллером и дисплеем, контролирующим ход процесса.

Крепления рычага осуществляется 2-мя способами:

- упорным фланцем с шайбой резьбового типа;

- радиально – упорным кольцом.

Пневмосхема устройства работает от компрессора или пневмолинии.

Ремонт шаровых соединений - альтернатива полной замены этого узла.