Жидкостный подогреватель-отопитель для автобусов Thermo E 200

цену уточняйте

розница и опт

в наличии

Производитель

☎ показать телефон

Жидкостные подогреватели-отопители: Thermo E 200/320 Простые и надежные. Подогреватели Thermo E были разработаны специально для развивающихся рынков, на которых основными критериями выбора служат мощность, надежность и невысокая цена. Они на новом уровне конструкции и компонентной базы сменили снискавшую заслуженную популярность серию DBW, с максимальной унификацией по установочным и подсоединительным размерам. Все подогреватели семейства Thermo собираются на крупнейшем в отрасли заводе в Нойбранденбурге (северная Германия), выпускающем отопительное оборудование более 40 лет. При этом в конструкции реализованы технологии и подходы, общие для нового поколения серии Thermo, что позволило радикально снизить вес отопителя, и потребление топлива. Наличие 2 модификаций мощностью 20 и 32 кВт дает возможность оптимальной адаптации к тепловой потребности транспортного средства а диагностика неисправностей по блинк-коду упрощает обслуживание. Преимущества производство - Германия надёжный, простой в обслуживании и выгодный по цене подогреватель 2 модификации различной мощности для оптимальной адаптации к тепловой потребности транспортного средства установочные и подсоединительные размеры аналогичны размерам подогревателей DBW конструкция теплообменника оптимизирована для повышения КПД и снижения расхода топлива

Жидкостные подогреватели-отопители: Thermo E 200/320

Простые и надежные.

Подогреватели Thermo E были разработаны специально для развивающихся рынков, на которых основными критериями выбора служат мощность, надежность и невысокая цена. Они на новом уровне конструкции и компонентной базы сменили снискавшую заслуженную популярность серию DBW, с максимальной унификацией по установочным и подсоединительным размерам.

Все подогреватели семейства Thermo собираются на крупнейшем в отрасли заводе в Нойбранденбурге (северная Германия), выпускающем отопительное оборудование более 40 лет.

При этом в конструкции реализованы технологии и подходы, общие для нового поколения серии Thermo, что позволило радикально снизить вес отопителя, и потребление топлива. Наличие 2 модификаций мощностью 20 и 32 кВт дает возможность оптимальной адаптации к тепловой потребности транспортного средства а диагностика неисправностей по блинк-коду упрощает обслуживание.

Преимущества