Hatz multi series - серия многоцилиндровых промышленных дизельных двигателей предназначенных для длительной эксплуатации. Двигатели Hatz multi series применяются в качестве силовых агрегатов в строительной, добывающей, дорожноремонтной технике, в дизельгенераторных установках. Двигатель HATZ 2L41 - двухцилиндровый четырёхтактный компактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением, принадлежит к серии Silent Pack самых тихих промышленых дизельных двигателей. Двигатель Хатс 2L41 имеет высокие показатели компактности и удельной мощности. Широкую взаимозаменяемость частей благодаря системе агрегатирования. Показатели выхлопных газов ниже допустимых величин для рабочих машин в ЕС, США и Японии. Оснащается электростартером 12 или 24 в. Лёгкое и удобное обслуживание: автоматическое удаление воздуха из топливного насоса, обслуживание и технический уход с одной стороны двигателя, гидравлическое натяжение ремня, автоматический контроль за ремнем. Картер из серого чугуна, рядное вертикальное расположение цилиндров. Раздельные цилиндры (чугун), раздельные головки цилиндров (легкий металл) и раздельные топливные насосы. Поршень и шатун демонтируются вверх. Непосредственный впрыск многосопловой форсункой. Клапанное газораспределение через коромысла, штанги,толкатели и кулачковый вал. Второй кулачковый вал для привода топливных насосов с грузиками всережимного регулятора и автоматической муфты опережения впрыска. Непосредственный впрыск многосопловой форсункой. Циркуляционная смазка под давлением с шестеренным насосом, полнопоточные сменный фильтр и масляный холодильник. Осевой охлаждающий вентилятор с встроенным генератором переменного тока. Silent Pack - двигатель семейства L в шумозащитном кожухе. Выхлопной глушитель - внутри кожуха.
Hatz multi series - серия многоцилиндровых промышленных дизельных двигателей предназначенных для длительной эксплуатации. Двигатели Hatz multi series применяются в качестве силовых агрегатов в строительной, добывающей, дорожноремонтной технике, в дизельгенераторных установках.
Двигатель HATZ 2L41 - двухцилиндровый четырёхтактный компактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением, принадлежит к серии Silent Pack самых тихих промышленых дизельных двигателей. Двигатель Хатс 2L41 имеет высокие показатели компактности и удельной мощности. Широкую взаимозаменяемость частей благодаря системе агрегатирования. Показатели выхлопных газов ниже допустимых величин для рабочих машин в ЕС, США и Японии. Оснащается электростартером 12 или 24 в. Лёгкое и удобное обслуживание: автоматическое удаление воздуха из топливного насоса, обслуживание и технический уход с одной стороны двигателя, гидравлическое натяжение ремня, автоматический контроль за ремнем.
- Картер из серого чугуна, рядное вертикальное расположение цилиндров.
- Раздельные цилиндры (чугун), раздельные головки цилиндров (легкий металл) и раздельные топливные насосы.
- Поршень и шатун демонтируются вверх.
- Непосредственный впрыск многосопловой форсункой.
- Клапанное газораспределение через коромысла, штанги,толкатели и кулачковый вал.
- Второй кулачковый вал для привода топливных насосов с грузиками всережимного регулятора и автоматической муфты опережения впрыска.
- Непосредственный впрыск многосопловой форсункой.
- Циркуляционная смазка под давлением с шестеренным насосом, полнопоточные сменный фильтр и масляный холодильник.
- Осевой охлаждающий вентилятор с встроенным генератором переменного тока.
- Silent Pack - двигатель семейства L в шумозащитном кожухе.
- Выхлопной глушитель - внутри кожуха.
Hatz multi series - серия многоцилиндровых промышленных дизельных двигателей предназначенных для длительной эксплуатации. Двигатели Hatz multi series применяются в качестве силовых агрегатов в строительной, добывающей, дорожноремонтной технике, в дизельгенераторных установках.
Двигатель HATZ 2L41 - двухцилиндровый четырёхтактный компактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением, принадлежит к серии Silent Pack самых тихих промышленых дизельных двигателей. Двигатель Хатс 2L41 имеет высокие показатели компактности и удельной мощности. Широкую взаимозаменяемость частей благодаря системе агрегатирования. Показатели выхлопных газов ниже допустимых величин для рабочих машин в ЕС, США и Японии. Оснащается электростартером 12 или 24 в. Лёгкое и удобное обслуживание: автоматическое удаление воздуха из топливного насоса, обслуживание и технический уход с одной стороны двигателя, гидравлическое натяжение ремня, автоматический контроль за ремнем.
- Картер из серого чугуна, рядное вертикальное расположение цилиндров.
- Раздельные цилиндры (чугун), раздельные головки цилиндров (легкий металл) и раздельные топливные насосы.
- Поршень и шатун демонтируются вверх.
- Непосредственный впрыск многосопловой форсункой.
- Клапанное газораспределение через коромысла, штанги,толкатели и кулачковый вал.
- Второй кулачковый вал для привода топливных насосов с грузиками всережимного регулятора и автоматической муфты опережения впрыска.
- Непосредственный впрыск многосопловой форсункой.
- Циркуляционная смазка под давлением с шестеренным насосом, полнопоточные сменный фильтр и масляный холодильник.
- Осевой охлаждающий вентилятор с встроенным генератором переменного тока.
- Silent Pack - двигатель семейства L в шумозащитном кожухе.
- Выхлопной глушитель - внутри кожуха.
