Масло цилиндровое Ц-52

Масло тяжелое цилиндровое 52 - нефтяное масло, предназна­ченное для смазывания поршневых паровых машин различного назначения, работающих на перегретом паре (до 400°С) с большими нагрузками и малыми скоростями. Масло цилиндровое 52 исполь­зуется для смазывания паровых машин, работающих на насыщенном паре, а также механизмов, работающих с малыми скоростями и большими нагрузками (судовых и стационарных машин, паровых молотов, локомобилей, копров и др.), работающих с перегретым паром. Кроме того, масло может быть исполь­зовано в качестве базового компонента для некоторых масел и смазок. Масло цилиндровое 52 отличается от цилиндрового 38 более высокими температурами вспышки и застывания, более высокой вязкостью и пониженной зольностью. Плотность при 20°С г/см3 не более 930 Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с 50-70 Температура, °С: вспышки в открытом тигле, не ниже 310 Температура, °С: застывания, не выше -5 Индекс вязкости, не менее 80 Массовая доля механических примесей,%, не более 0,007 Массовая доля воды, %, не более: 0,05 Испытание на коррозию Выдерживает Содержание водорастворимых кислот и щелочей Отсутствие Кислотное число мг КОН/1г масла, в пределах 0,2 Зольность сульфатная,%, не более 0,010 Коксуемость по Конрадсону, не более 2,5

Масло тяжелое цилиндровое 52 - нефтяное масло, предназна­ченное для смазывания поршневых паровых машин различного назначения, работающих на перегретом паре (до 400°С) с большими нагрузками и малыми скоростями. Масло цилиндровое 52 исполь­зуется для смазывания паровых машин, работающих на насыщенном паре, а также механизмов, работающих с малыми скоростями и большими нагрузками (судовых и стационарных машин, паровых молотов, локомобилей, копров и др.), работающих с перегретым паром. Кроме того, масло может быть исполь­зовано в качестве базового компонента для некоторых масел и смазок. Масло цилиндровое 52 отличается от цилиндрового 38 более высокими температурами вспышки и застывания, более высокой вязкостью и пониженной зольностью. Плотность при 20°С г/см3 не более 930 Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с 50-70 Температура, °С: вспышки в открытом тигле, не ниже 310 Температура, °С: застывания, не выше -5 Индекс вязкости, не менее 80 Массовая доля механических примесей,%, не более 0,007 Массовая доля воды, %, не более: 0,05 Испытание на коррозию Выдерживает Содержание водорастворимых кислот и щелочей Отсутствие Кислотное число мг КОН/1г масла, в пределах 0,2 Зольность сульфатная,%, не более 0,010 Коксуемость по Конрадсону, не более 2,5