Довольно распространенный подшипник, который находит применение в различных электрических агрегатах, где необходимо поддерживать достаточно высокое количество оборотов при значительной радиальной нагрузке. Как и большинство подшипников этой серии выпускается закрытым с двух сторон прорезиненными заглушками, поскольку должен быть очень хорошо защищен от попадания инородных тел. Смазка в такие подшипники вносится еще на заводе и в дополнительном уходе (промывка и другие действия) они не нуждаются. Тип вносимой смазки указывается справа от основногономера подшипника и как правило критической роли не играет.
Довольно распространенный подшипник, который находит применение в различных электрических агрегатах, где необходимо поддерживать достаточно высокое количество оборотов при значительной радиальной нагрузке. Как и большинство подшипников этой серии выпускается закрытым с двух сторон прорезиненными заглушками, поскольку должен быть очень хорошо защищен от попадания инородных тел. Смазка в такие подшипники вносится еще на заводе и в дополнительном уходе (промывка и другие действия) они не нуждаются. Тип вносимой смазки указывается справа от основногономера подшипника и как правило критической роли не играет.
ПОКАЗАТИ ПОВНІСТЮ ≚
Довольно распространенный подшипник, который находит применение в различных электрических агрегатах, где необходимо поддерживать достаточно высокое количество оборотов при значительной радиальной нагрузке. Как и большинство подшипников этой серии выпускается закрытым с двух сторон прорезиненными заглушками, поскольку должен быть очень хорошо защищен от попадания инородных тел. Смазка в такие подшипники вносится еще на заводе и в дополнительном уходе (промывка и другие действия) они не нуждаются. Тип вносимой смазки указывается справа от основногономера подшипника и как правило критической роли не играет.