Б лок пускового устройства быстродействующего автоматического включения резерва (ПУ БАВР) типа БЭ8302М предназначен для установки в КРУ 6-10 кВ и может обеспечивать выявление потери питания двух секций шин с двигательной нагрузкой. При этом может обеспечиваться двухстороннее действие устройства на отключение выключателей двух выводов, а также на выключение секционного выключателя резервного питания. И спользование ПУ БАВР совместно с быстродействующими (вакуумными или элегазовыми) выключателями и тиристорными блоками их управления позволяет обеспечивать быстрое переключение синхронных и асинхронных двигателей на резервный источник с сохранением их динамической устойчивости. При этом предусмотрены меры, исключающие противофазное выключение синхронных двигателей. Условия эксплуатации В ысота над уровнем моря не более 2000 м. К лиматическое исполнение: УХЛ или О, категория размещения: "3.1" по ГОСТ15150-69. Д иапазон рабочих температур окружающего воздуха: от - 10 до +45 °С. О тносительная влажность воздуха до 80% при температуре 25 °С для исполнения УХЛ4 и до 98% при температуре 35 °С для исполнения О4 без конденсации влаги. Р абочее положение вертикальное с допустимым отклонением 5° в любую сторону. Г руппа механического исполнения - М39 по ГОСТ 17516.1-90, при этом вибрационные нагрузки в месте крепления блока в диапазоне частот от 10 до 100Гц с максимальным ускорением 0,7g. С тепень защиты оболочки блока - IP40, выводов IP00 по ГОСТ 14255-69. Основные параметры Н оминальный переменный ток, А: 5 Н оминальное напряжение переменного тока, В: 100 Н оминальная частота тока, Гц: 50 Н оминальное напряжение оперативного постоянного тока, В: 220 Конструкция Б лок выполнен с применением современной элементной базы (интегральных микросхем, транзисторов и т.п.) печатного монтажа. и содержит: пусковые реле минимального напряжения и напряжения обратной последовательности первой и второй секции шин; пусковой б
Блок пускового устройства быстродействующего автоматического включения резерва (ПУ БАВР) типа БЭ8302М предназначен для установки в КРУ 6-10 кВ и может обеспечивать выявление потери питания двух секций шин с двигательной нагрузкой. При этом может обеспечиваться двухстороннее действие устройства на отключение выключателей двух выводов, а также на выключение секционного выключателя резервного питания.
Использование ПУ БАВР совместно с быстродействующими (вакуумными или элегазовыми) выключателями и тиристорными блоками их управления позволяет обеспечивать быстрое переключение синхронных и асинхронных двигателей на резервный источник с сохранением их динамической устойчивости. При этом предусмотрены меры, исключающие противофазное выключение синхронных двигателей.
Условия эксплуатации
Высота над уровнем моря не более 2000 м.
Климатическое исполнение: УХЛ или О, категория размещения: "3.1" по ГОСТ15150-69.
Диапазон рабочих температур окружающего воздуха: от - 10 до +45 °С.
Относительная влажность воздуха до 80% при температуре 25 °С для исполнения УХЛ4 и до 98% при температуре 35 °С для исполнения О4 без конденсации влаги.
Рабочее положение вертикальное с допустимым отклонением 5° в любую сторону.
Группа механического исполнения - М39 по ГОСТ 17516.1-90, при этом вибрационные нагрузки в месте крепления блока в диапазоне частот от 10 до 100Гц с максимальным ускорением 0,7g.
Степень защиты оболочки блока - IP40, выводов IP00 по ГОСТ 14255-69.
Основные параметры
Номинальный переменный ток, А: 5
Номинальное напряжение переменного тока, В: 100
Номинальная частота тока, Гц: 50
Номинальное напряжение оперативного постоянного тока, В: 220
Конструкция
Блок выполнен с применением современной элементной базы (интегральных микросхем, транзисторов и т.п.) печатного монтажа. и содержит:
- пусковые реле минимального напряжения и напряжения обратной последовательности первой и второй секции шин;
- пусковой блок контроля угла, реагирующий на изменение напряжения прямой последовательности первой секции шин относительно угла напряжения прямой последовательности второй секции шин с контролем скольжения напряжений;
- блокирующий блок контроля угла, реагирующий на изменение угла напряжения прямой последовательности первой секции шин относительно угла напряжения прямой последовательности второй секции шин;
- блокирующее реле направления мощности, реагирующее на изменение направление мощности прямой последовательности первого и второго выводов;
- блоки логики и элементы выдержки времени;
- блоки приемных и выходных реле;
- элементы сигнализации, диагностики, тестового и функционального контроля;
- преобразовательный блок питания.
-
Блок представляет собой двухрядную кассету типа БУК-б, помещенную в защитную оболочку, с зажимом для внешних присоединений. В состав кассеты входят типовые блоки, соединенные через разъемы.
Структура условного обозначения
БЭ8302М 27Е 2 Х 3.1
БЭ - блок для энергетики;
8 - НКУ ввода распределения электроэнергии;
3 - НКУ ввода переменного тока с автоматическим включения резерва;
02 - порядковый номер разработки;
М - модернизированный;
27 - исполнение по номинальному переменному току 5 А;
Е - исполнение по номинальному напряжению переменного тока: 100 В, 50 Гц;
2 - исполнение по номинальному напряжению оперативного постоянного или выпрямленного тока 220 В;
Х - климатическое исполнение (УХЛ или О) по ГОСТ15150-69 ;
3.1 - категория размещения по ГОСТ 15150-69.
При заказе необходимо указать:
- тип защиты;
- номинальный ток (5 А);
- номинальное напряжение переменного тока (100 В);
- номинальную частоту (50 Гц);
- номинальное напряжение оперативного постоянного тока (220 В);
- климатическое исполнение по ГОСТ15150-69, (УХЛ4 или Т);
- категория размещения (3.1)
- род присоединения внешних проводников (заднее или переднее);
- номер технических условий ТУ3433-026-00213709-89;
-
Номенклатурный номер БЭ8302М 27Е2 - 09 302 001
Вместо знака указать:
1 - для переднего присоединения ;
3 - для заднего присоединения
Блок пускового устройства быстродействующего автоматического включения резерва (ПУ БАВР) типа БЭ8302М предназначен для установки в КРУ 6-10 кВ и может обеспечивать выявление потери питания двух секций шин с двигательной нагрузкой. При этом может обеспечиваться двухстороннее действие устройства на отключение выключателей двух выводов, а также на выключение секционного выключателя резервного питания.
Использование ПУ БАВР совместно с быстродействующими (вакуумными или элегазовыми) выключателями и тиристорными блоками их управления позволяет обеспечивать быстрое переключение синхронных и асинхронных двигателей на резервный источник с сохранением их динамической устойчивости. При этом предусмотрены меры, исключающие противофазное выключение синхронных двигателей.
Условия эксплуатации
Высота над уровнем моря не более 2000 м.
Климатическое исполнение: УХЛ или О, категория размещения: "3.1" по ГОСТ15150-69.
Диапазон рабочих температур окружающего воздуха: от - 10 до +45 °С.
Относительная влажность воздуха до 80% при температуре 25 °С для исполнения УХЛ4 и до 98% при температуре 35 °С для исполнения О4 без конденсации влаги.
Рабочее положение вертикальное с допустимым отклонением 5° в любую сторону.
Группа механического исполнения - М39 по ГОСТ 17516.1-90, при этом вибрационные нагрузки в месте крепления блока в диапазоне частот от 10 до 100Гц с максимальным ускорением 0,7g.
Степень защиты оболочки блока - IP40, выводов IP00 по ГОСТ 14255-69.
Основные параметры
Номинальный переменный ток, А: 5
Номинальное напряжение переменного тока, В: 100
Номинальная частота тока, Гц: 50
Номинальное напряжение оперативного постоянного тока, В: 220
Конструкция
Блок выполнен с применением современной элементной базы (интегральных микросхем, транзисторов и т.п.) печатного монтажа. и содержит:
- пусковые реле минимального напряжения и напряжения обратной последовательности первой и второй секции шин;
- пусковой блок контроля угла, реагирующий на изменение напряжения прямой последовательности первой секции шин относительно угла напряжения прямой последовательности второй секции шин с контролем скольжения напряжений;
- блокирующий блок контроля угла, реагирующий на изменение угла напряжения прямой последовательности первой секции шин относительно угла напряжения прямой последовательности второй секции шин;
- блокирующее реле направления мощности, реагирующее на изменение направление мощности прямой последовательности первого и второго выводов;
- блоки логики и элементы выдержки времени;
- блоки приемных и выходных реле;
- элементы сигнализации, диагностики, тестового и функционального контроля;
- преобразовательный блок питания.
-
Блок представляет собой двухрядную кассету типа БУК-б, помещенную в защитную оболочку, с зажимом для внешних присоединений. В состав кассеты входят типовые блоки, соединенные через разъемы.
Структура условного обозначения
БЭ8302М 27Е 2 Х 3.1
БЭ - блок для энергетики;
8 - НКУ ввода распределения электроэнергии;
3 - НКУ ввода переменного тока с автоматическим включения резерва;
02 - порядковый номер разработки;
М - модернизированный;
27 - исполнение по номинальному переменному току 5 А;
Е - исполнение по номинальному напряжению переменного тока: 100 В, 50 Гц;
2 - исполнение по номинальному напряжению оперативного постоянного или выпрямленного тока 220 В;
Х - климатическое исполнение (УХЛ или О) по ГОСТ15150-69 ;
3.1 - категория размещения по ГОСТ 15150-69.
При заказе необходимо указать:
- тип защиты;
- номинальный ток (5 А);
- номинальное напряжение переменного тока (100 В);
- номинальную частоту (50 Гц);
- номинальное напряжение оперативного постоянного тока (220 В);
- климатическое исполнение по ГОСТ15150-69, (УХЛ4 или Т);
- категория размещения (3.1)
- род присоединения внешних проводников (заднее или переднее);
- номер технических условий ТУ3433-026-00213709-89;
-
Номенклатурный номер БЭ8302М 27Е2 - 09 302 001
Вместо знака указать:
1 - для переднего присоединения ;
3 - для заднего присоединения