Стенд регулировки Тнвд 12 psb BFB

Испытательный стенд BFB Diesel Fuel lnjection Pump стенд для ТНВД компьютерный служит для испытания и регулировки ТНВД 133,175, 185 и их модификаций, также ТНВД двигателей ЯМЗ -236 БЕ(НЕ), ЯМЗ 236 М2, 236А, 238, 240, 8401.10, 850, 7511, 845.10, 8421.10, 84 23.10, 84 24.10,КАМАЗ-740,7408, ЗИЛ-645, ЗИЛ-0550, ГАЗ-5424, 5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, 31Б, 62, 62АТ, 31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64. С компьютером: Серия A Стенд с цифровым управлением и измерения в реальном времени при помощи компьютера. Bosch рядные ТНВД : K, M, MW,A,B,BV,P. Распределительные ТНВД: Bosch, Lucas, Zexel, Denso В стенде исполь­зуются: электро­двигатель переменного тока с высоким крутящим моментом Система прямого электро­привода DDS Система авто­номной термостабилизации топлива Система высокой и низкой подачи топлива Без зазорная приводная муфта Источник постоянного тока с двумя напряжениями 12 и 24 В Аналоговая система управления Цифровая система управления скоростью привода позволяющая плавно изменять скорость вращения от 0 до 4000 об/мин Вывод основных оперативных параметров стенда на 15-дюймовый дисплей Датчик перемещения хода рейкирядных ТНВД с выводом на экран дисплея Маховик с высоким инерционным моментом Консоль для измерительного блока, перемещающаяся в двух плоскостях 12 ти секционная объемная система измерения цикловых подач с мензурками малого и большого объема Система стабилизации скорости вращения привода с обратной связью, позволяющая удерживать заданную скорость независимо от нагрузки Встроенный корректор наддува Встроенный ротаметр Проверяемые системы: Испытание и регулировку рядных топливных насосов высоко­го давления с самостоятельной системой смазки, с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД распределительного типа путем контроля следующих параметров и характеристик: величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций); частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора; частота вращения вала ТНВД в момент прекращения подачи топлива; давление открытия нагнетательных клапанов; Особенности: • Три стиля, два языка интерфейса экрана для выбора оператора. • Основной двигатель с частотным управлением, ручной и авто­матический два режима работы. • Авто­матический режим позволяет установить многоскоростную заданную скорость. • Наименьшая субстепень 0,5 градуса для определения угла интервала подачи топлива. • Заданное количество масла в системе авто­матического подсчета масла. • Низкий уровень шума, система подачи высоко­го давления. • Авто­матическая проверка температуры масла позволяет уменьшить влияние температуры на величину точности масла. • Источник питания 12 В, 24 В постоянного тока для привода и обнаружения электро­магнитных клапанов. • Измерение давления в полости насоса VE. • Для авто­матического измерения угла поворота масла. Функции: • Проверьте скорость каждого цилиндра под подачей масла. • Статически проверьте топливный бак. • Проверьте работу механического молотка. • Распределить тест электро­магнитного клапана насоса. • Проверка герметичности впрыскивающего насоса. • Измерение распределения давления в корпусе насоса, обратного давления. • Проверьте работу компенсатора давления. • Проверьте работоспособность пневматического двигателя. • Проверьте характеристики отрицательного давления воздушной пленки. Технические параметры: 12PSB-БОС л л кВт / л 5 кВт / л 8,5 кВт / 22 кВт / 30 кВт 380 В / 50- 60 Гц, 3 фазы (220 В / 50-BONZ / 1-фаза, 220 В / 50- 60 HZ / 3-фазный) 0- 4000 об / мин 12 цилиндров 125 тт 850мм СВЕТОДИОД 50L 8 0- 1000 ст 45 мл 0- 0,35 МРа 0- 3,5 МРа 10 л / мин 40 ± 2 ° С л кВт / 220 В переменного тока Охлаждающая трубка и вентилятор (л 3м3 / мин) 12 / 24В (Разрешить короткое замыкание). 0-0. \ БМра 2100 мм Х750 мм Xl800 мм 2170 тт Х1060 тт Х1850тт 900-100 кг

Испытательный стенд BFB Diesel Fuel lnjection Pump стенд для ТНВД компьютерный служит для испытания и регулировки ТНВД 133,175, 185 и их модификаций, также ТНВД двигателей ЯМЗ -236 БЕ(НЕ), ЯМЗ 236 М2, 236А, 238, 240, 8401.10, 850, 7511, 845.10, 8421.10, 84 23.10, 84 24.10,КАМАЗ-740,7408, ЗИЛ-645, ЗИЛ-0550, ГАЗ-5424, 5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, 31Б, 62, 62АТ, 31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64. С компьютером: Серия A Стенд с цифровым управлением и измерения в реальном времени при помощи компьютера. Bosch рядные ТНВД : K, M, MW,A,B,BV,P. Распределительные ТНВД: Bosch, Lucas, Zexel, Denso В стенде исполь­зуются: электро­двигатель переменного тока с высоким крутящим моментом Система прямого электро­привода DDS Система авто­номной термостабилизации топлива Система высокой и низкой подачи топлива Без зазорная приводная муфта Источник постоянного тока с двумя напряжениями 12 и 24 В Аналоговая система управления Цифровая система управления скоростью привода позволяющая плавно изменять скорость вращения от 0 до 4000 об/мин Вывод основных оперативных параметров стенда на 15-дюймовый дисплей Датчик перемещения хода рейкирядных ТНВД с выводом на экран дисплея Маховик с высоким инерционным моментом Консоль для измерительного блока, перемещающаяся в двух плоскостях 12 ти секционная объемная система измерения цикловых подач с мензурками малого и большого объема Система стабилизации скорости вращения привода с обратной связью, позволяющая удерживать заданную скорость независимо от нагрузки Встроенный корректор наддува Встроенный ротаметр Проверяемые системы: Испытание и регулировку рядных топливных насосов высоко­го давления с самостоятельной системой смазки, с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД распределительного типа путем контроля следующих параметров и характеристик: величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций); частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора; частота вращения вала ТНВД в момент прекращения подачи топлива; давление открытия нагнетательных клапанов; Особенности: • Три стиля, два языка интерфейса экрана для выбора оператора. • Основной двигатель с частотным управлением, ручной и авто­матический два режима работы. • Авто­матический режим позволяет установить многоскоростную заданную скорость. • Наименьшая субстепень 0,5 градуса для определения угла интервала подачи топлива. • Заданное количество масла в системе авто­матического подсчета масла. • Низкий уровень шума, система подачи высоко­го давления. • Авто­матическая проверка температуры масла позволяет уменьшить влияние температуры на величину точности масла. • Источник питания 12 В, 24 В постоянного тока для привода и обнаружения электро­магнитных клапанов. • Измерение давления в полости насоса VE. • Для авто­матического измерения угла поворота масла. Функции: • Проверьте скорость каждого цилиндра под подачей масла. • Статически проверьте топливный бак. • Проверьте работу механического молотка. • Распределить тест электро­магнитного клапана насоса. • Проверка герметичности впрыскивающего насоса. • Измерение распределения давления в корпусе насоса, обратного давления. • Проверьте работу компенсатора давления. • Проверьте работоспособность пневматического двигателя. • Проверьте характеристики отрицательного давления воздушной пленки. Технические параметры: 12PSB-БОС л л кВт / л 5 кВт / л 8,5 кВт / 22 кВт / 30 кВт 380 В / 50- 60 Гц, 3 фазы (220 В / 50-BONZ / 1-фаза, 220 В / 50- 60 HZ / 3-фазный) 0- 4000 об / мин 12 цилиндров 125 тт 850мм СВЕТОДИОД 50L 8 0- 1000 ст 45 мл 0- 0,35 МРа 0- 3,5 МРа 10 л / мин 40 ± 2 ° С л кВт / 220 В переменного тока Охлаждающая трубка и вентилятор (л 3м3 / мин) 12 / 24В (Разрешить короткое замыкание). 0-0. \ БМра 2100 мм Х750 мм Xl800 мм 2170 тт Х1060 тт Х1850тт 900-100 кг