Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1 предназначена для скашивания зерновых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки. Жатка обеспечивает: — укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности; — высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор; — облегчение условий труда механизатора Применение прицепной жатки ЖВП – 9,1 позволяет: — снизить затраты на раздельную уборку; — освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками; — более оптимально загрузить транспортный парк. Технические характеристики Название Значение Ед. изм. Ширина захвата 9,1 м Рабочая скорость до 9 км/ч Транспортная скорость 20 км/ч Производительность 8 га/ч Высота среза 80…250 мм Ширина платформы 850 мм Ширина выбросного окна 1010 мм Кол-во двойных ходов ножа 497 дв.х/мин Частота вращения мотовила 37…43 об.мин. Масса 2200 кг Тип привода Механизм качающей шайбы (МКШ) Оснащение: Мотовило — пятилопастное, двухэксцетриковое, противонамоточное с металлическими роликами, которые обеспечивают долговечность работы механизма наклона лопастей. Привод мотовила — ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты, применение указанного привода обусловлено использованием жатки на полях с низкорослым хлебостоем. Редуктор — конический, обеспечивающий надежную работу рабочих органов жатки в отличие от ранее применяемых перекрестных ременных передач. Амортизатор — пружинный, обеспечивающий копирование рельефа поля режущим аппаратом. Компенсатор — пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатк
Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1 предназначена для скашивания зерновых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки.
Жатка обеспечивает:
— укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
— высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор;
— облегчение условий труда механизатора
Применение прицепной жатки ЖВП – 9,1 позволяет:
— снизить затраты на раздельную уборку;
— освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
— более оптимально загрузить транспортный парк.
Технические характеристики
Название
Значение
Ед. изм.
Ширина захвата
9,1
м
Рабочая скорость
до 9
км/ч
Транспортная скорость
20
км/ч
Производительность
8
га/ч
Высота среза
80…250
мм
Ширина платформы
850
мм
Ширина выбросного окна
1010
мм
Кол-во двойных ходов ножа
497
дв.х/мин
Частота вращения мотовила
37…43
об.мин.
Масса
2200
кг
Тип привода
Механизм качающей шайбы (МКШ)
Оснащение:
Мотовило — пятилопастное, двухэксцетриковое, противонамоточное с металлическими роликами, которые обеспечивают долговечность работы механизма наклона лопастей.
Привод мотовила — ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты, применение указанного привода обусловлено использованием жатки на полях с низкорослым хлебостоем.
Редуктор — конический, обеспечивающий надежную работу рабочих органов жатки в отличие от ранее применяемых перекрестных ременных передач.
Амортизатор — пружинный, обеспечивающий копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор — пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Платформа — металлическая конструкция, выполненная из высококачественного профиля, ширина которой позволяет разместить четыре ленты транспортера в одном направлении, что исключает потери колосом за жаткой при уборке высокорослых зерновых.
Прижим ножа — регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Ходовая часть — четыре колеса, обеспечивающие снижение нагрузки на ступицы и курсовую устойчивость жатки.
Гидросистема — рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить срок службы и надежность гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.
Работает в агрегате с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс (ЮМЗ-6, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)
Жатка валковая прицепная ЖВП-9,1 предназначена для скашивания зерновых колосовых и крупяных культур с укладкой скошенной массы в одинарный встречно-поточный валок во всех зонах, где применяется раздельный способ уборки.
Жатка обеспечивает:
— укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
— высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор;
— облегчение условий труда механизатора
Применение прицепной жатки ЖВП – 9,1 позволяет:
— снизить затраты на раздельную уборку;
— освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
— более оптимально загрузить транспортный парк.
Технические характеристики |
Название | Значение | Ед. изм. |
Ширина захвата | 9,1 | м |
Рабочая скорость | до 9 | км/ч |
Транспортная скорость | 20 | км/ч |
Производительность | 8 | га/ч |
Высота среза | 80…250 | мм |
Ширина платформы | 850 | мм |
Ширина выбросного окна | 1010 | мм |
Кол-во двойных ходов ножа | 497 | дв.х/мин |
Частота вращения мотовила | 37…43 | об.мин. |
Масса | 2200 | кг |
Тип привода | Механизм качающей шайбы (МКШ) |
Оснащение:
Мотовило — пятилопастное, двухэксцетриковое, противонамоточное с металлическими роликами, которые обеспечивают долговечность работы механизма наклона лопастей.
Привод мотовила — ременной, не требующий установки дополнительного узла — предохранительной муфты, применение указанного привода обусловлено использованием жатки на полях с низкорослым хлебостоем.
Редуктор — конический, обеспечивающий надежную работу рабочих органов жатки в отличие от ранее применяемых перекрестных ременных передач.
Амортизатор — пружинный, обеспечивающий копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор — пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Платформа — металлическая конструкция, выполненная из высококачественного профиля, ширина которой позволяет разместить четыре ленты транспортера в одном направлении, что исключает потери колосом за жаткой при уборке высокорослых зерновых.
Прижим ножа — регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Ходовая часть — четыре колеса, обеспечивающие снижение нагрузки на ступицы и курсовую устойчивость жатки.
Гидросистема — рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить срок службы и надежность гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.
Работает в агрегате с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс (ЮМЗ-6, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)