Подшипник 807813

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим. Подшипники подобной конструкции исполь­зуются в редукторах, ступицах колес, трансмиссиях, причем чаще всего устанавливаются парами для возможности регулирования зазоров. Точное наименование выпускающегося в настоящее время изделия — 6У-807813АК1 (повышенный шестой класс точности, усиленный).

В России этот подшипник изготавливают на Волжском подшипниковом заводе — 15 ГПЗ (ОАО "ЕПК Волжский"), который является основным производителем роликовых конических подшипников, его продукция устанавливается в ступицы колес легковых и грузо­вых авто­мобилей отечественного производства при сборке на конвейере. Подшипники этого типа с другими маркировками лучше всего не покупать. Также обратите внимание на его состояние, т.к. вовсю процветает торговля неликвидными подшипниками этого типа.

Устанавливается подшипник 807813 в грузо­вые авто­мобили отечественного производства. Так, это подшипник ступицы задних колес и дифференциала заднего моста ГАЗ 3301, 3306, 3307, 3309, 4301, 4509, 66, 52, 53, 3502, 3503, 4509, подшипник конической шестерни заднего, среднего и переднего мостов ЗИЛ 131 и ЗИЛ 137, подшипник ступицы (наружная опора) и дифференциала авто­бусов ПАЗ. Применяется и в другой технике.

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим. Подшипники подобной конструкции исполь­зуются в редукторах, ступицах колес, трансмиссиях, причем чаще всего устанавливаются парами для возможности регулирования зазоров. Точное наименование выпускающегося в настоящее время изделия — 6У-807813АК1 (повышенный шестой класс точности, усиленный).

В России этот подшипник изготавливают на Волжском подшипниковом заводе — 15 ГПЗ (ОАО "ЕПК Волжский"), который является основным производителем роликовых конических подшипников, его продукция устанавливается в ступицы колес легковых и грузо­вых авто­мобилей отечественного производства при сборке на конвейере. Подшипники этого типа с другими маркировками лучше всего не покупать. Также обратите внимание на его состояние, т.к. вовсю процветает торговля неликвидными подшипниками этого типа.

Устанавливается подшипник 807813 в грузо­вые авто­мобили отечественного производства. Так, это подшипник ступицы задних колес и дифференциала заднего моста ГАЗ 3301, 3306, 3307, 3309, 4301, 4509, 66, 52, 53, 3502, 3503, 4509, подшипник конической шестерни заднего, среднего и переднего мостов ЗИЛ 131 и ЗИЛ 137, подшипник ступицы (наружная опора) и дифференциала авто­бусов ПАЗ. Применяется и в другой технике.