|
×
Борона зубовая гидрофицированная автоматическая «СИБИРЬ»
Борона необходима в период ранневесеннего боронования, для зяблевой обработки почвы, эффективно провоцирует сорную растительность для дальнейшего её уничтожения, создаёт на поверхности поля рыхлый мульчирующий слой. При проектировании конструкции гидравлической сцепки использован опыт конструкторов завода и проведённые собственные полевые испытания. Учтены опыт и пожелания наших клиентов! Во время производства используются только качественные материалы, ведётся контроль отделом качества завода. Отлаженная система ОТК. ► Для крепления БЗСС используются поводки из транспортной якорной цепи 6-12мм.► Для соединения цепного поводка и БЗСС возможно использование болта М16 с самоконтрящейся гайкой, либо палец ⌀16мм с шайбами и шплинтами. ► Правильно подобранные по длине тяговые цепи и конструктивное положение крепления к брусьям(практически параллельно горизонту земли) предотвращают выдёргивание и «рывки» бороны во время движения, что способствует более качественному боронованию. ► Для изготовления борон БЗСС используется катаная полоса 8*40мм. ГОСТ 8509-93. Отверстия прорубают на штампах, для усиления конструкции используют уголок 40*40*4, что увеличивает жесткость самой бороны и относит её к среднему кассу. ► Зуб бороны БЗТ 1.0.00.005 размером 16*16*210 мм, это на 10 мм длиннее применяемого ранее, что при горячей оттяжке его в кузне значительно увеличивает срок службы. ► Крепление оси ступиц производится во втулках и стопорится болтом. ► Все наружные узлы бороны, отверстия, линии сопряжения-усилены втулками, пластинами. ► Точное изготовление втулок, крестовин, узла перелома, применение калиброванных валов ⌀30мм- способствуют точной сборки и длительной эксплуатации изделия. ► В транспортном положении агрегат соответствует дорожному ГОСТу, и может передвигаться по дорогам общего пользования. ► Универсальное крепление БЗСС даёт быстрый перевод бороны для закрытия влаги или работы по всходам, путём поворота борон на 180°. ► Для транспортного и рабочего положения использует одна пара гидрофицированных колёс, что даёт плавный перевод из транспортного положения в рабочее и обратно. ► Конструктивные особенности бороны позволяют с лёгкостью произвести замену детали любого узла изделия. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:Модификации БЗГА-12 БЗГА-14 БЗГА-16 БЗГА-18 БЗГА-20 Ширина захвата 12 м. 14 м. 16 м. 18 м. 20 м. Требуемая мощность трактора 80 л.с. 80-100 л.с. 110-130 л.с. 130-150 л.с. 150 л.с. Тип соединения с трактором прицепная прицепная прицепная прицепная прицепная Глубина обработки до 8 см. до 8 см. до 8 см. до 8 см. до 8 см. Рабочая скорость до 12 км/час до 12 км/час до 12 км/час до 12 км/час до 12 км/час Количество звеньев зубовых борон 12 шт. 14 шт. 16 шт. 18 шт. 20 шт. Длина в транспортном положении 9,5 м. 10,5 м. 11,5 м. 12,5 м. 13,5 м. Ширина транспортном положении 2,25 м. 2,25 м. 2,25 м. 2,25 м. 2,25 м. Высота транспортном положении 1,9 м. 1,9 м. 1,9 м. 1,9 м. 1,9 м. Шаг зубьев 50 мм. 50 мм. 50 мм. 50 мм. 50 мм. Масса звена 42 кг. 42 кг. 42 кг. 42 кг. 42 кг. Масса 1290 кг. 1550 кг. 1675 кг. 1815 кг. 2045 кг.
Борона необходима в период ранневесеннего боронования, для зяблевой обработки почвы, эффективно провоцирует сорную растительность для дальнейшего её уничтожения, создаёт на поверхности поля рыхлый мульчирующий слой. При проектировании конструкции гидравлической сцепки использован опыт конструкторов завода и проведённые собственные полевые испытания. Учтены опыт и пожелания наших клиентов! Во время производства используются только качественные материалы, ведётся контроль отделом качества завода. Отлаженная система ОТК. ► Для крепления БЗСС используются поводки из транспортной якорной цепи 6-12мм.► Для соединения цепного поводка и БЗСС возможно использование болта М16 с самоконтрящейся гайкой, либо палец ⌀16мм с шайбами и шплинтами. ► Правильно подобранные по длине тяговые цепи и конструктивное положение крепления к брусьям(практически параллельно горизонту земли) предотвращают выдёргивание и «рывки» бороны во время движения, что способствует более качественному боронованию. ► Для изготовления борон БЗСС используется катаная полоса 8*40мм. ГОСТ 8509-93. Отверстия прорубают на штампах, для усиления конструкции используют уголок 40*40*4, что увеличивает жесткость самой бороны и относит её к среднему кассу. ► Зуб бороны БЗТ 1.0.00.005 размером 16*16*210 мм, это на 10 мм длиннее применяемого ранее, что при горячей оттяжке его в кузне значительно увеличивает срок службы. ► Крепление оси ступиц производится во втулках и стопорится болтом. ► Все наружные узлы бороны, отверстия, линии сопряжения-усилены втулками, пластинами. ► Точное изготовление втулок, крестовин, узла перелома, применение калиброванных валов ⌀30мм- способствуют точной сборки и длительной эксплуатации изделия. ► В транспортном положении агрегат соответствует дорожному ГОСТу, и может передвигаться по дорогам общего пользования. ► Универсальное крепление БЗСС даёт быстрый перевод бороны для закрытия влаги или работы по всходам, путём поворота борон на 180°. ► Для транспортного и рабочего положения использует одна пара гидрофицированных колёс, что даёт плавный перевод из транспортного положения в рабочее и обратно. ► Конструктивные особенности бороны позволяют с лёгкостью произвести замену детали любого узла изделия. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Разом з цим товаром шукають:
Каталог товарів
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2009-2024 © All Rights Reserved
|
SENDING A REQUEST ...
