×
×
продавець: AGROMIR KAZAKHSTAN
Казахстан, Акмолінська обл., Кокшетау, Уалиханова, 197-Б

Телефон:

показати телефон
Сцепка гидрофицированная для зубовых борон БГЗ, БЗГ, от 10 до 24 м

Сцепка гидрофицированная для зубовых борон БГЗ, БЗГ, от 10 до 24 м

Сцепка гидрофицированная для зубовых борон БГЗ, БЗГ, от 10 до 24 м
2 100 000,00 KZT
за штуку
роздріб та опт
під замовлення
☎ показати телефон
Додати у кошик
Передзвоніть мені
Сцепка гидрофицированная для зубовых борон БГЗ, БЗГ - ширина захвата от 10 до 24 м Ширина захвата от10 до 27 м. предназна­чена для : — выравнивания поверхности поля; — ранневесеннего боронования зяби; — боронование озимых; — заделки в почву удобрений. — закрытие влаги в период предпосевного боронования; — предпосевной провокации и уничтожения всходов сорняков; — рыхления поверхности почвы на глубину до 120 мм, в зависимости от плотности почвы и угла атаки зубьев; — довсходового и послевсходового боронования технических и зерно­вых культур; — разрушения (измельчения) и распределение стерни, соломы и растительных остатков по полю; — провокации сорняка и падалицы после сбора урожая; Такое почво­обрабатывающее орудие дополняет систему основной обработки. Борона практически не подвержена забиванию растительными остатками и сорняками благодаря высоко­му расположению ее брусьев над почвой. Борона гидрофицированная зубовая применятся на полях с уклоном до 10˚ и влажностью почвы не более 28% в зонах неустойчивого и недостаточного увлажнения. При изготовлении сцепок до 18 метров исполь­зуется брус 150*150 сталь 08Г2С толщина 8 мм, от 19 метров и выше брус 200*200 сталь 08Г2С. Грядели изготовлены из профильной трубы 80*60 толщина 4 мм сталь 3 Способ агрегатирования – навесной и полуприцепной. УСТРОЙСТВО БОРОНЫ В основе механизма работы зубовых борон находятся зубья. Зубовая борона работает следующим образом: передняя часть ребра «разрезает» почву, в тот же момент, боковые грани, сминая и раздвигая, перемешивают частицы почвы. По средствам такого воздействия, он разрушает крупные комки почвы. Зубовая борона закрепляется на раме из отдельно соединенных звеньев. Борона шириной захвата до 21-24-27 м в зависимости от состояния почвы и глубины обработки агрегатируется с тракторами класса 1,4-5. Схема расположения узлов бороны. 1.Запорный механизм. 2. Рабочее колесо 3. Левое крыло. 4. Тяга с

Сцепка гидрофицированная для зубовых борон БГЗ, БЗГ - ширина захвата от 10 до 24 м

Ширина захвата от10 до 27 м.

предназна­чена для :

— выравнивания поверхности поля;

— ранневесеннего боронования зяби;

— боронование озимых;

— заделки в почву удобрений.

— закрытие влаги в период предпосевного боронования;

— предпосевной провокации и уничтожения всходов сорняков;

— рыхления поверхности почвы на глубину до 120 мм, в зависимости от плотности почвы и угла атаки зубьев;

— довсходового и послевсходового боронования технических и зерно­вых культур;

— разрушения (измельчения) и распределение стерни, соломы и растительных остатков по полю;

— провокации сорняка и падалицы после сбора урожая;

Такое почво­обрабатывающее орудие дополняет систему основной обработки. Борона практически не подвержена забиванию растительными остатками и сорняками благодаря высоко­му расположению ее брусьев над почвой.

Борона гидрофицированная зубовая применятся на полях с уклоном до 10˚ и влажностью почвы не более 28% в зонах неустойчивого и недостаточного увлажнения.

При изготовлении сцепок до 18 метров исполь­зуется брус 150*150 сталь 08Г2С толщина 8 мм, от 19 метров и выше брус 200*200 сталь 08Г2С.

Грядели изготовлены из профильной трубы 80*60 толщина 4 мм сталь 3

Способ агрегатирования – навесной и полуприцепной.

  1. УСТРОЙСТВО БОРОНЫ

В основе механизма работы зубовых борон находятся зубья. Зубовая борона работает следующим образом: передняя часть ребра «разрезает» почву, в тот же момент, боковые грани, сминая и раздвигая, перемешивают частицы почвы.

По средствам такого воздействия, он разрушает крупные комки почвы. Зубовая борона закрепляется на раме из отдельно соединенных звеньев. Борона шириной захвата до 21-24-27 м в зависимости от состояния почвы и глубины обработки агрегатируется с тракторами класса 1,4-5.

Схема расположения узлов бороны.

1.Запорный механизм. 2. Рабочее колесо 3. Левое крыло. 4. Тяга страховочная. 5. Колесо транспортное(рабочее) 6. Сница. 7. Гидроцилиндры. 8. Правое крыло. 9. Центральный брус. 10. Транспортное колесо. 11. Крестовина.

Механизм запирания и тяга страховочная.

Тяга страховочная представляет из себя толстостенную трубу особой марки стали служашая как растяжка крыльев. Предотвращающая вылавливание крыльев во время работы.

Механизм запирание представляет собой замковый рычаг. Замыкается авто­матически при переводе бороны в рабочее положение. Размыкание происходит тоже авто­матически при переводе бороны в транспортное положение.

Сцепка гидрофицированная для зубовых борон БГЗ, БЗГ - ширина захвата от 10 до 24 м

Ширина захвата от10 до 27 м.

предназна­чена для :

— выравнивания поверхности поля;

— ранневесеннего боронования зяби;

— боронование озимых;

— заделки в почву удобрений.

— закрытие влаги в период предпосевного боронования;

— предпосевной провокации и уничтожения всходов сорняков;

— рыхления поверхности почвы на глубину до 120 мм, в зависимости от плотности почвы и угла атаки зубьев;

— довсходового и послевсходового боронования технических и зерно­вых культур;

— разрушения (измельчения) и распределение стерни, соломы и растительных остатков по полю;

— провокации сорняка и падалицы после сбора урожая;

Такое почво­обрабатывающее орудие дополняет систему основной обработки. Борона практически не подвержена забиванию растительными остатками и сорняками благодаря высоко­му расположению ее брусьев над почвой.

Борона гидрофицированная зубовая применятся на полях с уклоном до 10˚ и влажностью почвы не более 28% в зонах неустойчивого и недостаточного увлажнения.

При изготовлении сцепок до 18 метров исполь­зуется брус 150*150 сталь 08Г2С толщина 8 мм, от 19 метров и выше брус 200*200 сталь 08Г2С.

Грядели изготовлены из профильной трубы 80*60 толщина 4 мм сталь 3

Способ агрегатирования – навесной и полуприцепной.

  1. УСТРОЙСТВО БОРОНЫ

В основе механизма работы зубовых борон находятся зубья. Зубовая борона работает следующим образом: передняя часть ребра «разрезает» почву, в тот же момент, боковые грани, сминая и раздвигая, перемешивают частицы почвы.

По средствам такого воздействия, он разрушает крупные комки почвы. Зубовая борона закрепляется на раме из отдельно соединенных звеньев. Борона шириной захвата до 21-24-27 м в зависимости от состояния почвы и глубины обработки агрегатируется с тракторами класса 1,4-5.

Схема расположения узлов бороны.

1.Запорный механизм. 2. Рабочее колесо 3. Левое крыло. 4. Тяга страховочная. 5. Колесо транспортное(рабочее) 6. Сница. 7. Гидроцилиндры. 8. Правое крыло. 9. Центральный брус. 10. Транспортное колесо. 11. Крестовина.

Механизм запирания и тяга страховочная.

Тяга страховочная представляет из себя толстостенную трубу особой марки стали служашая как растяжка крыльев. Предотвращающая вылавливание крыльев во время работы.

Механизм запирание представляет собой замковый рычаг. Замыкается авто­матически при переводе бороны в рабочее положение. Размыкание происходит тоже авто­матически при переводе бороны в транспортное положение.

×
Замовити зворотній дзвінок
Ваше ім'я:
Телефон:
Email (поштова скринька):
Час, зручний для дзвінка:
Текст повідомлення:
Натискаючи кнопку «НАДІСЛАТИ», я даю згоду на обробку персональних даних
SENDING A REQUEST ...
2009-2024 © All Rights Reserved
КОШИК ЗАМОВЛЕНЬ
×
ОФОРМЛЕННЯ ЗАМОВЛЕННЯ
×
Фамілія, Ім'я (По-батькові): *
П.І.Б. не вказано
Організація: *
Організація не вказана
Email: *
Email вказано неправильно
Телефон: *
Телефон не вказаний
Адреса: *
Адреса не вказаний
Коментар: (до 512 символів)
* - поля обов'язкові для заповнення
Продавець:
Доставка:
Оплата:
Позицій замовлення - , на суму: 0
Остаточну вартість та умови уточнюйте у продавця
Натискаючи кнопку «ВІДПРАВИТИ ЗАМОВЛЕННЯ», я даю згоду на обробку персональних даних
Повернутися до кошика
Відправити замовлення