×
Транспортер зерна для тяжелого режима работ TCH 5045/350
Транспортер зерна TCH для тяжелого режима работ
Основные характеристики ТРАНСПОРТЕР ДЛЯ ЗЕРНА ПРОИЗВОДСТВА SILOS CORDOBA, предназначенный для тяжелого режима работ, рассчитан на самые жесткие условия работ по обработке зерна. Прочная конструкция цепного транспортера TCH позволяет использовать его ежедневно, а также обеспечивает длительный срок эксплуатации в системах, в которых надежность и долговечность имеют решающее значение. Транспортер для зерна TCH, предназначенный для тяжелого режима работ, изготавливается из горячеоцинкованных сварных пластин, что позволяет эффективно эксплуатировать его для обработки широкого спектра зерновых, семян, бобовых и гранул. Приводная секция ПРИВОДНАЯ СЕКЦИЯ ТРАНСПОРТЕРА ДЛЯ ЗЕРНА TCH ОТЛИЧАЕТСЯ ПРОЧНОСТЬЮ, простотой отделки и конструкции. Основные улучшения и особенности конструкции нового транспортера для зерна: съемное зубчатое колесо, прошедшее 100%-ную термообработку, гибкое муфтовое соединение мотор-редуктора, высокоустойчивые к износу изогнутые стальные направляющие и рельс, смотровые окна по обеим сторонам транспортера, смотровой лючок в верхней его части, упрощающие осмотр и обслуживание, а также система контроля за переполнением, оснащенная емкостным датчиком, предотвращающая просыпание материала в случае заклинивания. Все механические элементы, такие, как опоры подшипников, полностью защищены для обеспечения длительного срока службы и предотвращения коррозии вала. Промежуточная секция ПРОМЕЖУТОЧНАЯ СЕКЦИЯ ТРАНСПОРТЕРА ДЛЯ ЗЕРНА TCH СПРОЕКТИРОВАНА ДЛЯ РАБОТЫ В ОЧЕНЬ ЖЕСТКИХ УСЛОВИЯХ СО ВСЕМИ ТИПАМИ ПРОДУКТОВ. Дно и стенки внутренней части промежуточной секции защищены высокоустойчивой к износу сталью, гарантирующей длительный срок службы. Кроме того, внутренняя часть имеет также систему направляющих, изготовленных из износостойкой стали, спроектированную таким образом, чтобы снижать шум и предотвращать накопление материала в верхней части. Внутренняя часть транспортера очень «чистой» конструкции, не имеет винтов, которые могут изнашиваться или вызывать повреждения. Хвостовая секция ТАК ЖЕ КАК И ПРИВОДНАЯ СЕКЦИЯ, ХВОСТОВАЯ СЕКЦИЯ ПРИМЕЧАТЕЛЬНА СВОЕЙ КОМПАКТНОЙ И ПРОЧНОЙ КОНСТРУКЦИЕЙ. Она имеет полностью съемное зубчатое колесо, прошедшее термообработку для повышения износоустойчивости. Верхняя и нижняя системы кованых направляющих цепи благодаря своей конструкции снижают уровень шума. Система направляющих изготовлена из высокоустойчивой к износу стали. Все механические элементы, такие, как индуктивный датчик вращения, опоры подшипников и датчик температуры, полностью защищены от накопления грязи и воздействия неблагоприятных погодных условий, что гарантирует их бесперебойную работу. Конструкция хвостовой секции транспортера TCH позволяет упростить ее осмотр и обслуживание. Секция оборудована смотровыми и моечными лючками в верхней и нижней ее частях, облегчающими удаление грязи и осмотр внутренней части транспортера. Транспортер зерна TCH для тяжелого режима работ
Основные характеристики ТРАНСПОРТЕР ДЛЯ ЗЕРНА ПРОИЗВОДСТВА SILOS CORDOBA, предназначенный для тяжелого режима работ, рассчитан на самые жесткие условия работ по обработке зерна. Прочная конструкция цепного транспортера TCH позволяет использовать его ежедневно, а также обеспечивает длительный срок эксплуатации в системах, в которых надежность и долговечность имеют решающее значение. Транспортер для зерна TCH, предназначенный для тяжелого режима работ, изготавливается из горячеоцинкованных сварных пластин, что позволяет эффективно эксплуатировать его для обработки широкого спектра зерновых, семян, бобовых и гранул. Приводная секция ПРИВОДНАЯ СЕКЦИЯ ТРАНСПОРТЕРА ДЛЯ ЗЕРНА TCH ОТЛИЧАЕТСЯ ПРОЧНОСТЬЮ, простотой отделки и конструкции. Основные улучшения и особенности конструкции нового транспортера для зерна: съемное зубчатое колесо, прошедшее 100%-ную термообработку, гибкое муфтовое соединение мотор-редуктора, высокоустойчивые к износу изогнутые стальные направляющие и рельс, смотровые окна по обеим сторонам транспортера, смотровой лючок в верхней его части, упрощающие осмотр и обслуживание, а также система контроля за переполнением, оснащенная емкостным датчиком, предотвращающая просыпание материала в случае заклинивания. Все механические элементы, такие, как опоры подшипников, полностью защищены для обеспечения длительного срока службы и предотвращения коррозии вала. Промежуточная секция ПРОМЕЖУТОЧНАЯ СЕКЦИЯ ТРАНСПОРТЕРА ДЛЯ ЗЕРНА TCH СПРОЕКТИРОВАНА ДЛЯ РАБОТЫ В ОЧЕНЬ ЖЕСТКИХ УСЛОВИЯХ СО ВСЕМИ ТИПАМИ ПРОДУКТОВ. Дно и стенки внутренней части промежуточной секции защищены высокоустойчивой к износу сталью, гарантирующей длительный срок службы. Кроме того, внутренняя часть имеет также систему направляющих, изготовленных из износостойкой стали, спроектированную таким образом, чтобы снижать шум и предотвращать накопление материала в верхней части. Внутренняя часть транспортера очень «чистой» конструкции, не имеет винтов, которые могут изнашиваться или вызывать повреждения. Хвостовая секция ТАК ЖЕ КАК И ПРИВОДНАЯ СЕКЦИЯ, ХВОСТОВАЯ СЕКЦИЯ ПРИМЕЧАТЕЛЬНА СВОЕЙ КОМПАКТНОЙ И ПРОЧНОЙ КОНСТРУКЦИЕЙ. Она имеет полностью съемное зубчатое колесо, прошедшее термообработку для повышения износоустойчивости. Верхняя и нижняя системы кованых направляющих цепи благодаря своей конструкции снижают уровень шума. Система направляющих изготовлена из высокоустойчивой к износу стали. Все механические элементы, такие, как индуктивный датчик вращения, опоры подшипников и датчик температуры, полностью защищены от накопления грязи и воздействия неблагоприятных погодных условий, что гарантирует их бесперебойную работу. Конструкция хвостовой секции транспортера TCH позволяет упростить ее осмотр и обслуживание. Секция оборудована смотровыми и моечными лючками в верхней и нижней ее частях, облегчающими удаление грязи и осмотр внутренней части транспортера.
Товари конкурентів
|
|||||||||||||
2009-2024 © All Rights Reserved
|
|