Термометр железнодорожный ИТЦ50-1М

Температура рельсов — важный показатель, который исполь­зуется в процессе обслуживания и ремонта ЖД путей. Этот показатель может повлиять на выполнение тех или иных работ. Электро­нный рельсовый термометр ИТЦ50-1М позволяет быстро и точно получить данные о температуре.

Термометр железнодорожный ИТЦ50-1М питается от аккумуляторной батареи, которая обеспечивает его работу вдали от стационарных источников питания. В комплект поставки входит зарядное устройство и сумка-чехол для переноски.

Технические характеристики измерителя температуры рельсов:

Масса: 0,3 кг;
Размер (д/ш/в): 90х65х35 мм;
Диапазон измеряемых температур от: -50 до +60 °С;
Основная приведенная погрешность измерения температуры: ±2%;
Дискретность показаний цифрового индикатора температуры: 0,5 °С;
Время фиксации показаний измерителя, не более: 90 с;
Встроенная память: 225 измерений;
Время непрерывной работы без подзарядки аккумулятора, не менее: 10 часов;

Средний срок службы: 5 лет

Температура рельсов — важный показатель, который исполь­зуется в процессе обслуживания и ремонта ЖД путей. Этот показатель может повлиять на выполнение тех или иных работ. Электро­нный рельсовый термометр ИТЦ50-1М позволяет быстро и точно получить данные о температуре.

Термометр железнодорожный ИТЦ50-1М питается от аккумуляторной батареи, которая обеспечивает его работу вдали от стационарных источников питания. В комплект поставки входит зарядное устройство и сумка-чехол для переноски.

Технические характеристики измерителя температуры рельсов:

Масса: 0,3 кг;
Размер (д/ш/в): 90х65х35 мм;
Диапазон измеряемых температур от: -50 до +60 °С;
Основная приведенная погрешность измерения температуры: ±2%;
Дискретность показаний цифрового индикатора температуры: 0,5 °С;
Время фиксации показаний измерителя, не более: 90 с;
Встроенная память: 225 измерений;
Время непрерывной работы без подзарядки аккумулятора, не менее: 10 часов;

Средний срок службы: 5 лет