Комплект гидрофикации тягачей MAZ

Компания ТОО "KMB TRANS GROUP" занимается установкой комплектов гидрофикации в г. Алматы и во всех городах Республики Казахстан, Кыргызской Республики и Республике Узбекистан на тягачи и самосвалы для всех видов авто­мобилей и спецтехники иностранного производства SCANIA, MAN, IVECO, VOLVO, DAF, RENAULT, FULLER, MERSEDES, ISUZU, FAW, FREIGHTLINER, ALLISON, CLARK, EATON, GAZ, HINO, HYUNDAI, ISUZU, IVECO, KAMAZ, LAND ROVER, MACK, MAZ, NISSAN, MERCEDES, MITSUBISHI, PEGASO, PRAGA, RENAULT, SCANIA, SHAANXI, SPICER, TATA, TOYOTA, TURNER, VOLKSWAGEN, VOLVO, ZF, ASHOK LEYLAND, BMC, CHEVROLET, CHRYSLER, DAEWOO, DAF, DAIHATSU, DODGE, FIAT, FORD, FOTON, JAC, NONAME, OTOKAR, RENAULT, STEYR, URAL, а также отечественного производителя (МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, КРАЗ). И др.

Комплект гидравлики входит:
- коробка отбора мощности,
- вал отбора мощности,
- шестеренчатый гидронасос,
- гидрораспределительный клапан (самосвальный клапан/распределитель),
- гидравлический бак за кабиной 140, 160, 180 или 200 л.
- масляный фильтр / воздушный фильтр,
- РВД / шланги высоко­го и низкого давления,
- комплект соединителей,
- быстросъемная муфта,
- джойстик / пневмоуправления,
- уплотнители, соединители, фитинги, переходники, нипеля, болты на бак и шайбы, тройник для пневматики.
- кран на выход из бака,
- пневматическая трубка.

Гидравлическое обору­дование подбирается в зависимости от модели коробки передач тягача и типа полуприцепа, который будет исполь­зоваться вместе с данным грузо­вым авто­мобилем. Гидравлику на тягач устанавливают для работы с самосвальным полуприцепом, щеповозом, зерно­возом, авто­возом, тралом, с цистерной, бензовозом и др.
Различают несколько типов гидрофикации:
•1-контурная гидрофикация - в основном исполь­зуется для самосвальных полуприцепов
•2-х контурная гирофикация - исполь­зуется для щеповозов, тралов, бензовозов, авто­возов и другой техники.
•3-х контурная гирофикация - универсальная гидрофикация одного тягача под разные полуприцепы.
•Дообору­дование самосвалов для работы в сцепке с прицепом в городе Алматы и в других городах Республики Казахстана. Устанавливается тягово-сцепное устройство (ТСУ), проводятся необходимые выводы для работы прицепа - гидровывод, электрика и воздушная система.
Правильная установка и настройка гидравлики на тягачи различных марок является важнейшими показателем дальнейшей безотказной работы техники. В случае, если распределитель в гидравлической системе настроен неправильно, то может случиться следующее: при избыточном давлении, выдаваемой системой может произойти поломка гидроцилиндра, разрыв гидрошлангов РВД (рукавов высоко­го давления), выход из строя распределителя и т. П. ; при недостаточном давлении масла в гидросистеме – гидроцилиндр не будет полностью раскрываться, соответственно кузов полностью подыматься также не будет, а это может привести к плачевным ситуациям. Конечно, это не касается тех случаев, когда технику сильно перегружают ( на 20% и более )

Компания ТОО "KMB TRANS GROUP" занимается установкой комплектов гидрофикации в г. Алматы и во всех городах Республики Казахстан, Кыргызской Республики и Республике Узбекистан на тягачи и самосвалы для всех видов авто­мобилей и спецтехники иностранного производства SCANIA, MAN, IVECO, VOLVO, DAF, RENAULT, FULLER, MERSEDES, ISUZU, FAW, FREIGHTLINER, ALLISON, CLARK, EATON, GAZ, HINO, HYUNDAI, ISUZU, IVECO, KAMAZ, LAND ROVER, MACK, MAZ, NISSAN, MERCEDES, MITSUBISHI, PEGASO, PRAGA, RENAULT, SCANIA, SHAANXI, SPICER, TATA, TOYOTA, TURNER, VOLKSWAGEN, VOLVO, ZF, ASHOK LEYLAND, BMC, CHEVROLET, CHRYSLER, DAEWOO, DAF, DAIHATSU, DODGE, FIAT, FORD, FOTON, JAC, NONAME, OTOKAR, RENAULT, STEYR, URAL, а также отечественного производителя (МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, КРАЗ). И др.

Комплект гидравлики входит:
- коробка отбора мощности,
- вал отбора мощности,
- шестеренчатый гидронасос,
- гидрораспределительный клапан (самосвальный клапан/распределитель),
- гидравлический бак за кабиной 140, 160, 180 или 200 л.
- масляный фильтр / воздушный фильтр,
- РВД / шланги высоко­го и низкого давления,
- комплект соединителей,
- быстросъемная муфта,
- джойстик / пневмоуправления,
- уплотнители, соединители, фитинги, переходники, нипеля, болты на бак и шайбы, тройник для пневматики.
- кран на выход из бака,
- пневматическая трубка.

Гидравлическое обору­дование подбирается в зависимости от модели коробки передач тягача и типа полуприцепа, который будет исполь­зоваться вместе с данным грузо­вым авто­мобилем. Гидравлику на тягач устанавливают для работы с самосвальным полуприцепом, щеповозом, зерно­возом, авто­возом, тралом, с цистерной, бензовозом и др.
Различают несколько типов гидрофикации:
•1-контурная гидрофикация - в основном исполь­зуется для самосвальных полуприцепов
•2-х контурная гирофикация - исполь­зуется для щеповозов, тралов, бензовозов, авто­возов и другой техники.
•3-х контурная гирофикация - универсальная гидрофикация одного тягача под разные полуприцепы.
•Дообору­дование самосвалов для работы в сцепке с прицепом в городе Алматы и в других городах Республики Казахстана. Устанавливается тягово-сцепное устройство (ТСУ), проводятся необходимые выводы для работы прицепа - гидровывод, электрика и воздушная система.
Правильная установка и настройка гидравлики на тягачи различных марок является важнейшими показателем дальнейшей безотказной работы техники. В случае, если распределитель в гидравлической системе настроен неправильно, то может случиться следующее: при избыточном давлении, выдаваемой системой может произойти поломка гидроцилиндра, разрыв гидрошлангов РВД (рукавов высоко­го давления), выход из строя распределителя и т. П. ; при недостаточном давлении масла в гидросистеме – гидроцилиндр не будет полностью раскрываться, соответственно кузов полностью подыматься также не будет, а это может привести к плачевным ситуациям. Конечно, это не касается тех случаев, когда технику сильно перегружают ( на 20% и более )