Фронтальные погрузчики Lonking CDM 855 В

Объем ковша (м3) 3,0

Номинальная грузо­подъемность (кг) 5000

Габаритные размеры Д×Ш×В (мм) 7900×3000×3400

Время подъема стрелы (с) ≤6,0

Общее время гидравлического цикла (с) ≤11

Максимальное усилие отрыва ковша (KN) ≥ 170

Высота разгрузки (мм) 3100

Операционный вес (кг) 16600

Модель двигателя WD10G220E11

Тип Вертикальный, жидкостное охлаждение, 4х тактный, непосредственный впрыск топлива, турбонадув.

Номинальная мощность (кВт)/об/мин 162/2200

Максимальный крутящий момент (Нм)/об/мин 860/1500

Объем двигателя (Л) 9.726

Тип топлива Дизельное топливо

Бак гидравлического масла (Л) 220

Топливный бак (Л) 220

Тип гидротрансформатора 4-х элементный, одноступенчатый однофазный

Тип охлаждения Циркуляционное масляное охлаждение

Давление масла на входе (МПа) 0,3–0,45

Давление масла на выходе (МПа) 0,1– 0,2

Тип коробки передач Гидравлическое переключение скоростей, планетарного типа

Скорость движения км/ч

Ⅰ вперед 0~11,5

Ⅱ вперед 0~36

Ⅰ назад 0~16

Шины 23,5-25-16PR

Рабочие тормоза Дисковые, сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колеса

Стояночный тормоз Дисковый, сухого типа

Аварийный тормоз Исполь­зуется стояночный тормоз

Рабочее давление (МПа) 0.65~0.78

Подача гидронасоса (Л/мин) 100

Рабочее давление системы(МПа) 16

Тип рулевого управления Гидравлическое рулевое управление

Подача насоса (Л/мин) 80

Объем ковша (м3) 3,0

Номинальная грузо­подъемность (кг) 5000

Габаритные размеры Д×Ш×В (мм) 7900×3000×3400

Время подъема стрелы (с) ≤6,0

Общее время гидравлического цикла (с) ≤11

Максимальное усилие отрыва ковша (KN) ≥ 170

Высота разгрузки (мм) 3100

Операционный вес (кг) 16600

Модель двигателя WD10G220E11

Тип Вертикальный, жидкостное охлаждение, 4х тактный, непосредственный впрыск топлива, турбонадув.

Номинальная мощность (кВт)/об/мин 162/2200

Максимальный крутящий момент (Нм)/об/мин 860/1500

Объем двигателя (Л) 9.726

Тип топлива Дизельное топливо

Бак гидравлического масла (Л) 220

Топливный бак (Л) 220

Тип гидротрансформатора 4-х элементный, одноступенчатый однофазный

Тип охлаждения Циркуляционное масляное охлаждение

Давление масла на входе (МПа) 0,3–0,45

Давление масла на выходе (МПа) 0,1– 0,2

Тип коробки передач Гидравлическое переключение скоростей, планетарного типа

Скорость движения км/ч

Ⅰ вперед 0~11,5

Ⅱ вперед 0~36

Ⅰ назад 0~16

Шины 23,5-25-16PR

Рабочие тормоза Дисковые, сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колеса

Стояночный тормоз Дисковый, сухого типа

Аварийный тормоз Исполь­зуется стояночный тормоз

Рабочее давление (МПа) 0.65~0.78

Подача гидронасоса (Л/мин) 100

Рабочее давление системы(МПа) 16

Тип рулевого управления Гидравлическое рулевое управление

Подача насоса (Л/мин) 80 <

Рабочее давление (МПа) 1

Минимальный радиус поворота (мм) 7175

Охлаждение (w) 4500

Обогрев (w) 5800