ТОВАРИ

продавець: ТОО СП «Петропавловский Тракторный Завод»

Казахстан, Північноказахстанська обл., Петропавловськ

🏠 Контакти Відгуки Товари

Погрузчик фронтальный К-702МА-ПК6 «БАТЫР-СК»

ціну уточнюйте

роздріб та опт

в наявності

☎ показати телефон

Додати у кошик

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Погрузчик фронтальный К-702МА-ПК6 «БАТЫР-СК» Общие технические характеристики Базовый трактор К-706 Скорость движения max, км/час 48,0 (полуавтоматическая КПП с ГТР) Конструкционная масса, не более, кг 18 000 Габариты трактора, не более, мм 8 300 x 3 100 x 3 500 Кабина Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола. Капот Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность. Рамы Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности. Двигатель ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 176 (240) / 243 (330) Радиатор охлаждения двигателя 6-ти рядный 238-й модели Коробка перемены передач Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Погрузчик фронтальный К-702МА-ПК6 «БАТЫР-СК»

Общие технические характеристики

Базовый трактор

К-706

Скорость движения max, км/час

48,0 (полуавтоматическая КПП с ГТР)

Конструкционная масса, не более, кг

18 000

Габариты трактора, не более, мм

8 300 x 3 100 x 3 500

Кабина

Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009.

Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.

Капот

Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность.

Рамы

Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.

Двигатель

ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)

176 (240) / 243 (330)

Радиатор охлаждения двигателя

6-ти рядный 238-й модели

Коробка перемены передач

Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором.

Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4.

Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное,

позволяющее изменять направление движения без выключения передачи.

Переключение режимов механическое.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Погрузчик фронтальный К-702МА-ПК6 «БАТЫР-СК»

Общие технические характеристики
Базовый трактор	К-706
Скорость движения max, км/час	48,0 (полуавтоматическая КПП с ГТР)
Конструкционная масса, не более, кг	18 000
Габариты трактора, не более, мм	8 300 x 3 100 x 3 500
Кабина	Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.
Капот	Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность.
Рамы	Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
Двигатель	ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)	176 (240) / 243 (330)
Радиатор охлаждения двигателя	6-ти рядный 238-й модели
Коробка перемены передач	Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое.