Транспортерная лента В/— s 1000/10

Лента конвейерная - является составной частью ленточного конвейера, выполняющая одновременно функции грузо­несущего и тягового органов.

Транспортёрные (конвейерные) ленты, которые являются элементами конвейеров различного назначения, предназна­чены для перемещения сыпучих и др. материалов. Ленты армируют главным образом тканями (из синтетических волокон, хлопчато-бумажными, комбинированными) с диапазоном разрывных усилий 65—300 кн/м,или кгс/см; для армирования лент, которые должны иметь особенно высокую прочность, исполь­зуют латунированный стальной трос. Технология производства резинотканевых лент включает сборку тканевого сердечника на дублировочных агрегатах, обкладку сердечника слоем резиновой смеси необходимой толщины на каландрах и вулканизацию ленты в прессе, плиты которого имеют длину около 10 м.

Применяют прорезиненные Л. к. с тканевой и тросовой основой. Тканевые прокладки толщиной 0,2—0,3 мм изготовляются из высоко­прочных хлопчатобумажных тканей и синтетических материалов (капрона, лавсана, вискозы), которые воспринимают тяговую нагрузку. Прочность прокладки на 1 см ширины от 0,5 до 5 кн (от 50 до 500 кгс). Число прокладок в поперечном сечении одной ленты 3—12. От механических воздействий и проникновения влаги прокладки предохраняются резиновыми обкладками толщиной с рабочей стороны от 3 до 10 мм и с нерабочей стороны — 2 мм. Ширина Л. к. с тканевой основой — от 100 до 2400 мм, допускается изготовление лент шириной до 3600 мм. При значительных тяговых усилиях резинотросовые Л, к. применяют с тросами диаметром от 2,1 до 11,6 мм, с пределом прочности от 7 до 60 кн (700 до 6000 кгс) на 1 см ширины ленты. Ширина резинотросовых лент до 3300 мм.

Лента конвейерная - является составной частью ленточного конвейера, выполняющая одновременно функции грузо­несущего и тягового органов.

Транспортёрные (конвейерные) ленты, которые являются элементами конвейеров различного назначения, предназна­чены для перемещения сыпучих и др. материалов. Ленты армируют главным образом тканями (из синтетических волокон, хлопчато-бумажными, комбинированными) с диапазоном разрывных усилий 65—300 кн/м,или кгс/см; для армирования лент, которые должны иметь особенно высокую прочность, исполь­зуют латунированный стальной трос. Технология производства резинотканевых лент включает сборку тканевого сердечника на дублировочных агрегатах, обкладку сердечника слоем резиновой смеси необходимой толщины на каландрах и вулканизацию ленты в прессе, плиты которого имеют длину около 10 м.

Применяют прорезиненные Л. к. с тканевой и тросовой основой. Тканевые прокладки толщиной 0,2—0,3 мм изготовляются из высоко­прочных хлопчатобумажных тканей и синтетических материалов (капрона, лавсана, вискозы), которые воспринимают тяговую нагрузку. Прочность прокладки на 1 см ширины от 0,5 до 5 кн (от 50 до 500 кгс). Число прокладок в поперечном сечении одной ленты 3—12. От механических воздействий и проникновения влаги прокладки предохраняются резиновыми обкладками толщиной с рабочей стороны от 3 до 10 мм и с нерабочей стороны — 2 мм. Ширина Л. к. с тканевой основой — от 100 до 2400 мм, допускается изготовление лент шириной до 3600 мм. При значительных тяговых усилиях резинотросовые Л, к. применяют с тросами диаметром от 2,1 до 11,6 мм, с пределом прочности от 7 до 60 кн (700 до 6000 кгс) на 1 см ширины ленты. Ширина резинотросовых лент до 3300 мм.