Дизельный генератор KGR-75F с номинальной мощностью 175 кВт/93,75 кВА

Основные характеристики Дизельной электро­станции KGR-75F с номинальной мощностью 175 кВт/93,75 кВА

Ricardo серии KGR-75F

Модель генератора ............................................................. KGR-75F

Номинальная мощность ...................................................... 75 Kw/ 93,75 Kva (кВт/кВа)

Резервный мощность ...........................................................82,5 Kw/ 103 Kva (кВт/кВа)

Напрежения ...........................................................................230/400V (В)

Частота .....................................................................................50Hz (Гц)

Скорость вращения .................................................................1500rpm (об/мин)

Тип соединения ..................................................................... 3 фазы, 4 провода

Модель двигателя …………....................................................... R4105ZLD (Ricardo)

Генератов переменного тока (Модель генератора) ...........TZH₂ -75

Система управления (Панель управления) ..........................Smartgen HGM170

Авто­матический выключатель ............................................... Стандартный

АВР ………………………………………………........................................... Вариант

Уровень шум изоляции ...........................................................70dB-85B на 7 м

Емкость топливного бака.........................................................на 8-12 часов работы

Потребления топливо .............................................................. 11,7 L/h (л/час)

* Напряжения: 50Hz (Гц): 380-400-415V(В)/220-230-240V(В); 60Hz(Гц): 220-380-416-440-480V(В)/110-208-220-240V(В). Любое специальное напряжение также можно рассмотреть по запросу клиента

* Первичная мощность: Первичная мощность доступна для неограниченного количества часов в год в переменной приложения нагрузки, в соответствии с GB/T2820-97 (eqv ISO8528); Перегрузо­чная способность 10% доступен в течении 1 часа в течение 12 часового периода эксплуатации.

*Резервная мощность: Оценка резервных источников питания применяется для аварийного электро­снабжения продолжительность прерывания питания от сети . Нет перегрузки , утилита параллельно или оговаривают возможность отключения Операция не доступна в рейтинге.

Внимание: изображение только для справки.

• Двигатель: Ricardo R4105ZLD
• Вентилятор охлаждения с вентилятором охраны и переднего ограждения
• Генератор переменного тока : Одноопорный , IP23 , класс H
• 12V Start Аккумуляторы с соединительным кабелем
• Оснащен амортизатором
• Сухой воздушный фильтр, двойной топливный фильтр, масляный фильтр двигателя.

Фильтр охлаждающей жидкости

• Стандартная панель управления, авто­матический выключатель
• Хранение батареи , и батарея , Выхлопная труба
• Гофрированная труба для антивибрационных , конусная труба, фланец , Глушитель
• ATS ( АВР ) емкость
• Звукоизолированный корпус / Навес для опционного
• Базовый топливный бак
• Обору­довано с промышленным глушителем
• Масляный насос двигателя
• Дренаж для топливного бака
• Документы

Размеры и Вес

Тип генератора

Длина (L)

Ширина (W)

Высота(H)

Вес

Открытый тип

2000мм

1100мм

1400мм

950кг

Безшумный тип (Закрытый)

2250мм

1200мм

1600мм

1100кг

Дизельный двигатель

Марка двигателя ................................................ ....................... Ricardo

Модель двигателя..................................................... ............... R4105ZLD

Аспирация ………………................................. ............................... Турбонаддувом

Тип ................ ................................ Рядное, четырехтактный, Прямой Инжектор

Скорость / частота ....... ............................................ 1500 об/мин / 50Гц

Номинальная мощность ................................................ ............. 82,5 кВт

Резервная мощность ................................................ ....... 90,75 кВт

Цилиндр ..................................... .................................................. . 4

Потребление топлива................................................ ....... ≤215гр / кВт.ч

Расход масла ................................................ .......... ≤1.5гр / кВт.ч

Запуск метода ................................................ ..... Электрический Начальная

Система охлаждения................................................ .........С водяным охлаждением

Генератор

Модель генератора .............................................................. TZH₂ -75

Производитель Генератора ........................................... Шанхай Power Equipment Co., Ltd .

Скорость / Частота ............................................... .... 1500 об/мин / 50Гц

Номинальная мощность ................................................ ............... 75 кВт / 93,75 кВА

Резервная мощность ................................................ ........ 82,5 кВт / 103 кВА

Подключение ..................................... ....................... 3 фазы, 4 провода

Крылья ...................... ................................................. 100 % Медь

Тип .............................................................................. АСинхронный, безщеточный

Класс изоляции/степень защиты........................................... .... Н / IP 23

Телефон Фактор Влияние (TIF) ............................................. .............. < 2 %

Устойчивое состояние регулирования напряжения ............................................. ≤ ± 1 %

Коэффициент полезного действия...........................................93.8%

Поток охлаждающего воздуха.................................................. 1.035 m3/s (м³/с)

Коэффициент мощности …….………………………………………………….…0.8

АВР (Опции)

При обнаружении неисправности в сети (утилита ) модуль авто­матически запускает генераторной установки, как только в сети ( утилиты ) восстановиться электро­энергия она инструктирует генераторной установки, чтобы остановить

Панель управления (Опции)

Наша компания можеть предоставить контролеры, такие как Smartgen, COMAP , Harson или другой контроллер бренда по выбору клиента.

Однофазный и трехфазный Выход

Мобильный генератор:

• Два колеса
• Четыре колеса

Система управления ( стандарт)

Smartgen HGM170 представляет собой модуль управления генератором разработан для запуска и остановки двигателя с помощью ключа зажигания и кнопки на передней панели или дистанционного сигнала пуска. При обнаружении неисправностей ( Низкое давление масла, высокая вода / температура цилиндра дополнительная тревога над скоростью ) , система управления будет скидовать информацию к реле топливе чтобы остановить генераторное устройства. Цифровой сигнализатор отображения неисправностей , которые могут предложить реальный и эффективный данные сигнализации.

Особенность

· Широкий диапазон питания постоянного тока. · Низкое давление масла, высокая вода / температура цилиндра над скоростью Защита и индикация;• С индикацией неисправности заряда: предупредить, а не завершение работы;• вспомогательный сигнал выключения сигнала тревоги. · Сигнал скорости поступает от частоты генератора; • светодиодные дисплеи различных тревожных состояний. · С выходом топлива, начать выход, разогрейте и остановить вывод· Модульная конструкция структуры, ABS пластиковый корпус, установки модулей, Компактная конструкция с малым объемом, расширенный контроль SCU, Стабильная производительность и удобство эксплуатации .

Система управления ( AMF для варианта)

Smartgen HGM6120 генераторными контроллер интеграции цифровой, интеллектуальные и сетевые методы исполь­зуются для авто­матического управления Система дизельного генератора. Он может выполнять функции, включая авто­матический старт / стоп , мера данных и сигнализации защитную функцию. Контроллер исполь­зует ЖК-дисплей.

Особенность

• 132 * 64 ЖК-дисплей с подсветкой, дополнительный язык интерфейса(На английском языке) операция кнопочное.
• С коммуникационным портом RS485, может достигнуть "три пульта дистанционного управления" Функция по протоколу MODBUS.
• Принять к 3P4W, 3P3W, 1P2W или 2P3W (120 / 240В), 50 / 60Гц Система питания переменного тока.
• может измерять и отображать 3 фазы напряжения, 3 фазы тока, частота, мощность и т.д. Сетевой и Генс.
• Точность измерения и отображения параметров около двигателя.
• Защита управления: авто­матический коленчатый / остановка дизельного двигателя. Нагрузка передачи и полностью разломы отобразить защиту.
• С ETS, праздного контроль, контроль предварительного нагрева, повышает управление скоростью функции и всех типов из них принадлежат к релейным выходом.
• Настройка параметров: Разрешить пользователю изменять настройки и сохранять их по внутренней внутренней флэш-памяти, параметр не может быть потеряли даже при отключенном питании, все параметры могут быть установлены не только с передней панели, но и исполь­зовать программируемый интерфейс или

(Интерфейс RS485), чтобы настроить их с помощью ПК.

• Все параметры исполь­зуют цифровую модуляцию, отказавшись от аналогового Модуляция с исполь­зованием обычного электро­нного потенциометра, более Надежность и стабильность

Основные характеристики Дизельной электро­станции KGR-75F с номинальной мощностью 175 кВт/93,75 кВА

Ricardo серии KGR-75F

Модель генератора ............................................................. KGR-75F

Номинальная мощность ...................................................... 75 Kw/ 93,75 Kva (кВт/кВа)

Резервный мощность ...........................................................82,5 Kw/ 103 Kva (кВт/кВа)

Напрежения ...........................................................................230/400V (В)

Частота .....................................................................................50Hz (Гц)

Скорость вращения .................................................................1500rpm (об/мин)

Тип соединения ..................................................................... 3 фазы, 4 провода

Модель двигателя …………....................................................... R4105ZLD (Ricardo)

Генератов переменного тока (Модель генератора) ...........TZH₂ -75

Система управления (Панель управления) ..........................Smartgen HGM170

Авто­матический выключатель ............................................... Стандартный

АВР ………………………………………………........................................... Вариант

Уровень шум изоляции ...........................................................70dB-85B на 7 м

Емкость топливного бака.........................................................на 8-12 часов работы

Потребления топливо .............................................................. 11,7 L/h (л/час)

* Напряжения: 50Hz (Гц): 380-400-415V(В)/220-230-240V(В); 60Hz(Гц): 220-380-416-440-480V(В)/110-208-220-240V(В). Любое специальное напряжение также можно рассмотреть по запросу клиента

* Первичная мощность: Первичная мощность доступна для неограниченного количества часов в год в переменной приложения нагрузки, в соответствии с GB/T2820-97 (eqv ISO8528); Перегрузо­чная способность 10% доступен в течении 1 часа в течение 12 часового периода эксплуатации.

*Резервная мощность: Оценка резервных источников питания применяется для аварийного электро­снабжения продолжительность прерывания питания от сети . Нет перегрузки , утилита параллельно или оговаривают возможность отключения Операция не доступна в рейтинге.

Внимание: изображение только для справки.

• Двигатель: Ricardo R4105ZLD
• Вентилятор охлаждения с вентилятором охраны и переднего ограждения
• Генератор переменного тока : Одноопорный , IP23 , класс H
• 12V Start Аккумуляторы с соединительным кабелем
• Оснащен амортизатором
• Сухой воздушный фильтр, двойной топливный фильтр, масляный фильтр двигателя.

Фильтр охлаждающей жидкости

• Стандартная панель управления, авто­матический выключатель
• Хранение батареи , и батарея , Выхлопная труба
• Гофрированная труба для антивибрационных , конусная труба, фланец , Глушитель
• ATS ( АВР ) емкость
• Звукоизолированный корпус / Навес для опционного
• Базовый топливный бак
• Обору­довано с промышленным глушителем
• Масляный насос двигателя
• Дренаж для топливного бака
• Документы

Дизельный двигатель

Марка двигателя ................................................ ....................... Ricardo

Модель двигателя..................................................... ............... R4105ZLD

Аспирация ………………................................. ............................... Турбонаддувом

Тип ................ ................................ Рядное, четырехтактный, Прямой Инжектор

Скорость / частота ....... ............................................ 1500 об/мин / 50Гц

Номинальная мощность ................................................ ............. 82,5 кВт

Резервная мощность ................................................ ....... 90,75 кВт

Цилиндр ..................................... .................................................. . 4

Потребление топлива................................................ ....... ≤215гр / кВт.ч

Расход масла ................................................ .......... ≤1.5гр / кВт.ч

Запуск метода ................................................ ..... Электрический Начальная

Система охлаждения................................................ .........С водяным охлаждением

Генератор

Модель генератора .............................................................. TZH₂ -75

Производитель Генератора ........................................... Шанхай Power Equipment Co., Ltd .

Скорость / Частота ............................................... .... 1500 об/мин / 50Гц

Номинальная мощность ................................................ ............... 75 кВт / 93,75 кВА

Резервная мощность ................................................ ........ 82,5 кВт / 103 кВА

Подключение ..................................... ....................... 3 фазы, 4 провода

Крылья ...................... ................................................. 100 % Медь

Тип .............................................................................. АСинхронный, безщеточный

Класс изоляции/степень защиты........................................... .... Н / IP 23

Телефон Фактор Влияние (TIF) ............................................. .............. < 2 %

Устойчивое состояние регулирования напряжения ............................................. ≤ ± 1 %

Коэффициент полезного действия...........................................93.8%

Поток охлаждающего воздуха.................................................. 1.035 m3/s (м³/с)

Коэффициент мощности …….………………………………………………….…0.8

АВР (Опции)

При обнаружении неисправности в сети (утилита ) модуль авто­матически запускает генераторной установки, как только в сети ( утилиты ) восстановиться электро­энергия она инструктирует генераторной установки, чтобы остановить

Панель управления (Опции)

Наша компания можеть предоставить контролеры, такие как Smartgen, COMAP , Harson или другой контроллер бренда по выбору клиента.

Однофазный и трехфазный Выход

Мобильный генератор:

• Два колеса
• Четыре колеса

Система управления ( стандарт)

Smartgen HGM170 представляет собой модуль управления генератором разработан для запуска и остановки двигателя с помощью ключа зажигания и кнопки на передней панели или дистанционного сигнала пуска. При обнаружении неисправностей ( Низкое давление масла, высокая вода / температура цилиндра дополнительная тревога над скоростью ) , система управления будет скидовать информацию к реле топливе чтобы остановить генераторное устройства. Цифровой сигнализатор отображения неисправностей , которые могут предложить реальный и эффективный данные сигнализации.

Особенность

· Широкий диапазон питания постоянного тока. · Низкое давление масла, высокая вода / температура цилиндра над скоростью Защита и индикация;• С индикацией неисправности заряда: предупредить, а не завершение работы;• вспомогательный сигнал выключения сигнала тревоги. · Сигнал скорости поступает от частоты генератора; • светодиодные дисплеи различных тревожных состояний. · С выходом топлива, начать выход, разогрейте и остановить вывод· Модульная конструкция структуры, ABS пластиковый корпус, установки модулей, Компактная конструкция с малым объемом, расширенный контроль SCU, Стабильная производительность и удобство эксплуатации .

Система управления ( AMF для варианта)

Smartgen HGM6120 генераторными контроллер интеграции цифровой, интеллектуальные и сетевые методы исполь­зуются для авто­матического управления Система дизельного генератора. Он может выполнять функции, включая авто­матический старт / стоп , мера данных и сигнализации защитную функцию. Контроллер исполь­зует ЖК-дисплей.

Особенность

• 132 * 64 ЖК-дисплей с подсветкой, дополнительный язык интерфейса(На английском языке) операция кнопочное.
• С коммуникационным портом RS485, может достигнуть "три пульта дистанционного управления" Функция по протоколу MODBUS.
• Принять к 3P4W, 3P3W, 1P2W или 2P3W (120 / 240В), 50 / 60Гц Система питания переменного тока.
• может измерять и отображать 3 фазы напряжения, 3 фазы тока, частота, мощность и т.д. Сетевой и Генс.
• Точность измерения и отображения параметров около двигателя.
• Защита управления: авто­матический коленчатый / остановка дизельного двигателя. Нагрузка передачи и полностью разломы отобразить защиту.
• С ETS, праздного контроль, контроль предварительного нагрева, повышает управление скоростью функции и всех типов из них принадлежат к релейным выходом.
• Настройка параметров: Разрешить пользователю изменять настройки и сохранять их по внутренней внутренней флэш-памяти, параметр не может быть потеряли даже при отключенном питании, все параметры могут быть установлены не только с передней панели, но и исполь­зовать программируемый интерфейс или

(Интерфейс RS485), чтобы настроить их с помощью ПК.

• Все параметры исполь­зуют цифровую модуляцию, отказавшись от аналогового Модуляция с исполь­зованием обычного электро­нного потенциометра, более Надежность и стабильность