×
Двухосный прицеп Т 711/1 8t - двухпроводные воздушные тормоза
Двухосный прицеп T711 ёмкостью 8 т обладает лёгкой конструкцией, основанной, главным образом, на замкнутых профилях. Нижняя и верхняя рама изготовленные из стали S355 ( 18G2A), что гарантирует стойкость на протяжении долгих лет потребления. Низкий уровень пола по отношению к грунту, что облегчает загрузку. Стены ящика сделаны из бортовых профилей известной марки Fuhrmann. Они обеспечивают жесткость и непроницаемость конструкции. Ящик на системе шарниров, позволяет трехстороннюю выгрузку. Дополнительно в задней стене, стандартно находится заслонка с желобом, предназначена для разгрузки сыпучих материалов. Стандартно к каждому прицепу добавлены наездные клины для колёс. По специальному пожеланию клиента можно снабдить прицеп запасным колесом, с крепежом под нижней рамой, заднюю сцепку, а также стеллажом вместе с брезентовой покрышкой. Прицеп может быть также платформой, после разборки стен и столбиков. Превосходно годится к транспортировке небольшого количества рулонов соломы, ящиков или поддонов. Пол T711 изготовленный из обычной стали S255 толщиной 4 мм, покрытый высокого качества лаковым покрытием, которое защищает от деформаций и коррозии. Прицеп изготовлен согласно с директивами ЕС и обладает сертификатом ЕС. Стандартно оснащен однопроводным пневматическим тормозом. С целью облегчения ежедневного употребления прицеп обладает системой центральной блокировки стен у края пола. Стандартное оснащение лестницей облегчает ежедневное использование машины. С целью сохранения жесткой конструкции применен трос, стабилизирующий стены, которые опускается тягачом на боковой стене. Для защиты оператора перед падением ящика во время сервиса прицепы применено механическую защиту в виде подпоры загрузочного ящика. Дополнительное оборудование:
Характеристики: Основные
Производитель METAL FACH Страна производитель Польша Грузоподъемность 8.0 (т) Длина 6.492 (м) Ширина 2.55 (м) Другие Грузоподъемность 8000 кг Собственная масса 3800 кг Внутреняя длина загрузочного ящика 4510 мм Внутреняя ширина загрузочного ящика 2410 мм Высота стен ящика 500+500 мм Высота ящика с надстройкой 1000 мм Расстояние загрузочной поверхности от земли 1360 мм Грузовая ёмкость/с надстройкой 5,4/10,8 м3 Габаритные размеры: . Длина 6492 мм Ширина 2550 мм Высота (с надстройкой) 1785(2285) мм Шины 385/65R22,5 (14,5/80-18 12PR) Стандартное оснащение: . Вид рамы шасси Лонжеронная из замкнутых профилей Вид дышла Треугольный с регулировкой высоты Тяга дышла Ø40 Максимальная скорость 40 км/ч Свал трёхсторонний Тормозная система 2-проводная Освещение да Ручной тормоз да Подпорные клины с карманами да Двухосный прицеп T711 ёмкостью 8 т обладает лёгкой конструкцией, основанной, главным образом, на замкнутых профилях. Нижняя и верхняя рама изготовленные из стали S355 ( 18G2A), что гарантирует стойкость на протяжении долгих лет потребления. Низкий уровень пола по отношению к грунту, что облегчает загрузку. Стены ящика сделаны из бортовых профилей известной марки Fuhrmann. Они обеспечивают жесткость и непроницаемость конструкции. Ящик на системе шарниров, позволяет трехстороннюю выгрузку. Дополнительно в задней стене, стандартно находится заслонка с желобом, предназначена для разгрузки сыпучих материалов. Стандартно к каждому прицепу добавлены наездные клины для колёс. По специальному пожеланию клиента можно снабдить прицеп запасным колесом, с крепежом под нижней рамой, заднюю сцепку, а также стеллажом вместе с брезентовой покрышкой. Прицеп может быть также платформой, после разборки стен и столбиков. Превосходно годится к транспортировке небольшого количества рулонов соломы, ящиков или поддонов. Пол T711 изготовленный из обычной стали S255 толщиной 4 мм, покрытый высокого качества лаковым покрытием, которое защищает от деформаций и коррозии. Прицеп изготовлен согласно с директивами ЕС и обладает сертификатом ЕС. Стандартно оснащен однопроводным пневматическим тормозом. С целью облегчения ежедневного употребления прицеп обладает системой центральной блокировки стен у края пола. Стандартное оснащение лестницей облегчает ежедневное использование машины. С целью сохранения жесткой конструкции применен трос, стабилизирующий стены, которые опускается тягачом на боковой стене. Для защиты оператора перед падением ящика во время сервиса прицепы применено механическую защиту в виде подпоры загрузочного ящика. Дополнительное оборудование:
Характеристики: Основные
Другие
METAL-FACH
Competitor's products
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009-2024 © All Rights Reserved
|
|