|
×
Автогрейдер TG 250
Автогрейдер TG 250 предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. Автогрейдер оборудован комфортабельной кабиной с инновационной системой трансформации обеспечивающей удобное управление как сидя, так и стоя. Новый дизайн копотной системы соответствует всем современным требованиям эргономики и обеспечивает свободный доступа к узлам и агрегатам при проведении ТО. TG 250 комплектуется мощным двигателем 191 кВт, гидромеханической трансмиссией с автоматической коробкой передач фирмы «ZF», тандемной тележкой фирмы «NAF» с дифференциалом типа «No-Spin», что позволило значительно увеличить производительность машины и сократить расходы на ее техническое обслуживание. Ведущий гидростатический, отключаемый передний мост обеспечивает наилучшее использование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале и проходимость в сложных условиях эксплуатации. Эксплутационная масса, кг 23 280 Двигатель ЯМЗ-5366 Мощность двигателя, кВт 192,5 Скорость передвижения вперёд/назад, км/ч 34/24 Длина грейдерного отвала, мм 4880 Высота отвала, мм 800 Вынос отвала, мм 800 Заглубление, мм 600 Трансмиссия гидромеханическая Колесная формула 1х3х3 Габаритные размеры, мм 10 800/3 150/3 780 Тип машины Автогрейдер Автогрейдер TG 250 предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. Автогрейдер оборудован комфортабельной кабиной с инновационной системой трансформации обеспечивающей удобное управление как сидя, так и стоя. Новый дизайн копотной системы соответствует всем современным требованиям эргономики и обеспечивает свободный доступа к узлам и агрегатам при проведении ТО. TG 250 комплектуется мощным двигателем 191 кВт, гидромеханической трансмиссией с автоматической коробкой передач фирмы «ZF», тандемной тележкой фирмы «NAF» с дифференциалом типа «No-Spin», что позволило значительно увеличить производительность машины и сократить расходы на ее техническое обслуживание. Ведущий гидростатический, отключаемый передний мост обеспечивает наилучшее использование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале и проходимость в сложных условиях эксплуатации.
Competitor's products
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2009-2025 © All Rights Reserved
|
