Насос Suntec AN 77 A 7255 2P

Краткие характеристики

• ДТ
• AN: базовый клапан с функцией запирания
• 108 л/ч
• от 10 до 20 Бар
• Втулочное ∅ 54 мм

• Высоко­производительный шестеренчатый насос для горелки SUNTEC AN 77 A 7255 2P разработан для оснащения котельного обору­дования, исполь­зуемого при обогреве помещений небольшой площади. Дизельное топливо подается на форсунку под давлением от 10 до 20 бар. В состав конструкции входит клапан регулировки давления, выполняющий одновременно функцию запирания.

  Особенности и характеристики

  Рабочим механизмом выступает пара шестерней, которая вращается по часовой стрелке. Дизтопливо перемещаться из бака через сетчатый фильтр к регулирующему клапану, а далее под давлением – на форсуночную линию.
  Неизрасходованное топливо отправляется в бак или на линию всасывания, в зависимости от исполь­зуемой схемы подключения (две или одна труба). В однотрубных системах предварительно следует убрать заглушку байпаса и перекрыть отверстие слива.
  Сетчатый фильтр удерживает механические примеси величиной от 150 микрон. Рабочая зона имеет увеличенную площадь – 20 см².
  При изготовлении насоса исполь­зован евростандарт EN 225, что позволяет устанавливать агрегат в отопительные горелки большинства производителей, включая Lamborghini, Riello, Baltur, Weishaupt и др.
  На корпусе предусмотрены порты для подключения контрольно-измерительного обору­дования со стандартной резьбой G⅛".

  Основными преимуществами являются:

• высокая производительность при небольших габаритах и малом весе;
• стандартное втулочное крепление с посадочным диаметром 54 мм;
• простая регулировка давления подачи в пределах 10-20 атмосфер;
• авто­матическое отведение воздуха в 2-трубных конфигурациях системы;
• порты КИП и выходы в соответствии с ISO 228/1;
• наличие встроенного фильтра.

Краткие характеристики

• ДТ
• AN: базовый клапан с функцией запирания
• 108 л/ч
• от 10 до 20 Бар
• Втулочное ∅ 54 мм

• Высоко­производительный шестеренчатый насос для горелки SUNTEC AN 77 A 7255 2P разработан для оснащения котельного обору­дования, исполь­зуемого при обогреве помещений небольшой площади. Дизельное топливо подается на форсунку под давлением от 10 до 20 бар. В состав конструкции входит клапан регулировки давления, выполняющий одновременно функцию запирания.

  Особенности и характеристики

  Рабочим механизмом выступает пара шестерней, которая вращается по часовой стрелке. Дизтопливо перемещаться из бака через сетчатый фильтр к регулирующему клапану, а далее под давлением – на форсуночную линию.
  Неизрасходованное топливо отправляется в бак или на линию всасывания, в зависимости от исполь­зуемой схемы подключения (две или одна труба). В однотрубных системах предварительно следует убрать заглушку байпаса и перекрыть отверстие слива.
  Сетчатый фильтр удерживает механические примеси величиной от 150 микрон. Рабочая зона имеет увеличенную площадь – 20 см².
  При изготовлении насоса исполь­зован евростандарт EN 225, что позволяет устанавливать агрегат в отопительные горелки большинства производителей, включая Lamborghini, Riello, Baltur, Weishaupt и др.
  На корпусе предусмотрены порты для подключения контрольно-измерительного обору­дования со стандартной резьбой G⅛".

  Основными преимуществами являются:

• высокая производительность при небольших габаритах и малом весе;
• стандартное втулочное крепление с посадочным диаметром 54 мм;
• простая регулировка давления подачи в пределах 10-20 атмосфер;
• авто­матическое отведение воздуха в 2-трубных конфигурациях системы;
• порты КИП и выходы в соответствии с ISO 228/1;
• наличие встроенного фильтра.