Смазка ЛЗ-31

Антифрикционная специализированная смазка ЛЗ-31 предназна­чена для подшипников качения закрытого типа на весь срок службы. Исследования смазки ЛЗ-31, проведенные Конструкторско-технологическим институтом подшипниковой промышленности, позволили рекомендовать ее подшипниковым заводам как единую для подшипников закрытого типа общего назначения, в т.ч. в качестве несменяемой для подшипников сцепления авто­мобилей ГАЗ и ЗИЛ, закрытых подшипников авиационных двигателей. Смазка ЛЗ-31 представляет собой синтетическое масло, загущенное стеаратом лития, содержащее антиокислительную, вязкостную и антикоррозийную присадки. Хорошие вязкостно-температурные свойства масляной основы, низкая испаряемость, хорошая термостойкость смазки ЛЗ-31 позволяют применять ее в широком интервале температур от -40ºС до +130ºС. В достаточно мощных механизмах смазка работоспособна при более низких температурах (до -50ºС). Смазка не водостойка 1. Внешний вид Мазь от светло-желтого до коричневого цвета 2. Температура каплепадения, ºС, не ниже 188 3. Пенетрация при 25ºС с перемешиванием, мм·10-1, в пределах 220-295 4. Предел прочности при 50ºС, Па, кс/см2, не менее 300 (3,0) 5. Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 12,0 6. Вязкость эффективная, Па·с (П): при 50ºС и среднем градиенте скорости деформации 100 с-1, не менее 7,0 (70) при минус 30ºС и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 1800 (18000) 7. Коррозионное воздействие на металлы (сталь Ст40, 45 и латунь ЛО62-1, Л63) Выдерживает 8. Массовая доля механических примесей Отсутствие 9. Массовая доля воды, %, не более Следы

Антифрикционная специализированная смазка ЛЗ-31 предназна­чена для подшипников качения закрытого типа на весь срок службы. Исследования смазки ЛЗ-31, проведенные Конструкторско-технологическим институтом подшипниковой промышленности, позволили рекомендовать ее подшипниковым заводам как единую для подшипников закрытого типа общего назначения, в т.ч. в качестве несменяемой для подшипников сцепления авто­мобилей ГАЗ и ЗИЛ, закрытых подшипников авиационных двигателей. Смазка ЛЗ-31 представляет собой синтетическое масло, загущенное стеаратом лития, содержащее антиокислительную, вязкостную и антикоррозийную присадки. Хорошие вязкостно-температурные свойства масляной основы, низкая испаряемость, хорошая термостойкость смазки ЛЗ-31 позволяют применять ее в широком интервале температур от -40ºС до +130ºС. В достаточно мощных механизмах смазка работоспособна при более низких температурах (до -50ºС). Смазка не водостойка 1. Внешний вид Мазь от светло-желтого до коричневого цвета 2. Температура каплепадения, ºС, не ниже 188 3. Пенетрация при 25ºС с перемешиванием, мм·10-1, в пределах 220-295 4. Предел прочности при 50ºС, Па, кс/см2, не менее 300 (3,0) 5. Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 12,0 6. Вязкость эффективная, Па·с (П): при 50ºС и среднем градиенте скорости деформации 100 с-1, не менее 7,0 (70) при минус 30ºС и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 1800 (18000) 7. Коррозионное воздействие на металлы (сталь Ст40, 45 и латунь ЛО62-1, Л63) Выдерживает 8. Массовая доля механических примесей Отсутствие 9. Массовая доля воды, %, не более Следы