Подшипник 11208

Это шариковый радиальный двухрядный подшипник основного конструктивного исполнения открытого типа. Является самоустанавливающимся. Специфическая конструкция позволяет ему работать при значительной несоосности посадочных мест и больших прогибах валов (перекосы - до 2 - 3 градусов). Тип воспринимаемой нагрузки - радиальная и частично осевая (при высокой осевой подшипник быстро изнашивается).

Посадочное отверстие - цилиндрическое. Сепаратор - стальной, штампованный. Класс точности - нулевой (подшипникам такой конструкции высокая степень точности не требуется).

Его отличием от изделия основного конструктивного исполнения является наличие закрепительной втулки.

Импортный подшипник, аналог этого типа, имеет обозначение 11209+Н209 (Н209 - обозначение втулки).

Это шариковый радиальный двухрядный подшипник основного конструктивного исполнения открытого типа. Является самоустанавливающимся. Специфическая конструкция позволяет ему работать при значительной несоосности посадочных мест и больших прогибах валов (перекосы - до 2 - 3 градусов). Тип воспринимаемой нагрузки - радиальная и частично осевая (при высокой осевой подшипник быстро изнашивается).

Посадочное отверстие - цилиндрическое. Сепаратор - стальной, штампованный. Класс точности - нулевой (подшипникам такой конструкции высокая степень точности не требуется).

Его отличием от изделия основного конструктивного исполнения является наличие закрепительной втулки.

Импортный подшипник, аналог этого типа, имеет обозначение 11209+Н209 (Н209 - обозначение втулки).