Вид перекачиваемой жидкости Остаточное судовое топливо (RMG), жидкое топливо средней вязкости и мазут Серия насоса TAR: pегулировка давления Производительность при давлении 20 бар и вязкости 20 сСт 762 л/ч Диапазон давления на форсунку при вязкости 2 сСт*: от 7-40 до Бар Диапазон давления на форсунку от 7 до 40 Бар Метод Установки Фланцевое ∅ 54 мм Всасывающая и обратная линия ½ дюйма - 12,7мм Тип модели Базовая Направление вращения вала C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева Конструкция вала Одна полость Выход на форсунку ½ дюйма - 12,7мм Порт манометра ¼ дюйма - 6,35мм Порт вакуумметра ¼ дюйма - 6,35мм Функция клапана Регулировка давления Диаметр Оси (Вала) 12 мм Заглушка байпаса Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4,76 мм для однотрубной системы Заводские установки давления 30 Бар Эксплуатационная вязкость от 125 до 75 мм2 /с (сСт) Температура топлива от 0 до +150 ºC макс. в насосе Давление на входе 0,45 бар макс. Давление на входе (Мазут) 5 Бар Давление на выходе 5 бар макс Номинальная скорость вращения 2850 об/мин Максимальная скорость вращения 3600 об/мин Вращающий момент 0,3 Н.м Вес 6 кг
Вид перекачиваемой жидкости Остаточное судовое топливо (RMG), жидкое топливо средней вязкости и мазут Серия насоса TAR: pегулировка давления Производительность при давлении 20 бар и вязкости 20 сСт 762 л/ч Диапазон давления на форсунку при вязкости 2 сСт*: от 7-40 до Бар Диапазон давления на форсунку от 7 до 40 Бар Метод Установки Фланцевое ∅ 54 мм Всасывающая и обратная линия ½ дюйма - 12,7мм Тип модели Базовая Направление вращения вала C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева Конструкция вала Одна полость Выход на форсунку ½ дюйма - 12,7мм Порт манометра ¼ дюйма - 6,35мм Порт вакуумметра ¼ дюйма - 6,35мм Функция клапана Регулировка давления Диаметр Оси (Вала) 12 мм Заглушка байпаса Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4,76 мм для однотрубной системы Заводские установки давления 30 Бар Эксплуатационная вязкость от 125 до 75 мм2 /с (сСт) Температура топлива от 0 до +150 ºC макс. в насосе Давление на входе 0,45 бар макс. Давление на входе (Мазут) 5 Бар Давление на выходе 5 бар макс Номинальная скорость вращения 2850 об/мин Максимальная скорость вращения 3600 об/мин Вращающий момент 0,3 Н.м Вес 6 кг
Вид перекачиваемой жидкости Остаточное судовое топливо (RMG), жидкое топливо средней вязкости и мазут Серия насоса TAR: pегулировка давления Производительность при давлении 20 бар и вязкости 20 сСт 762 л/ч Диапазон давления на форсунку при вязкости 2 сСт*: от 7-40 до Бар Диапазон давления на форсунку от 7 до 40 Бар Метод Установки Фланцевое ∅ 54 мм Всасывающая и обратная линия ½ дюйма - 12,7мм Тип модели Базовая Направление вращения вала C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева Конструкция вала Одна полость Выход на форсунку ½ дюйма - 12,7мм Порт манометра ¼ дюйма - 6,35мм Порт вакуумметра ¼ дюйма - 6,35мм Функция клапана Регулировка давления Диаметр Оси (Вала) 12 мм Заглушка байпаса Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4,76 мм для однотрубной системы Заводские установки давления 30 Бар Эксплуатационная вязкость от 125 до 75 мм2 /с (сСт) Температура топлива от 0 до +150 ºC макс. в насосе Давление на входе 0,45 бар макс. Давление на входе (Мазут) 5 Бар Давление на выходе 5 бар макс Номинальная скорость вращения 2850 об/мин Максимальная скорость вращения 3600 об/мин Вращающий момент 0,3 Н.м Вес 6 кг