Электростанция дизельная (генератор) Atlas Copco QAS 500

Дизельная электро­станция (генератор) Atlas Copco QAS 500 является самой мощной в серии. Дизельный двигатель Volvo Penta TAD1641GE и альтернатор Leroy Somer LSA 47.2 M7 + PMG в прочном нержавеющем шумопоглащающем корпусе с большими дверцами для удобства технического обслуживания и осмотра. Проушина, размещенная по центру конструкции позволяет поднимать генератор при помощи подъемных кранов. А специальные пазы в салазках дают возможность транспортировать и погружать генератор при помощи вилочных погрузчиков. Отверстия по краям салазок для транспортировки электро­станцию волоком по любой поверхности. Салазки позволяют устанавливать генератор на любую неподготовленную поверхность, фундамент строить не придется. Угол наклона поверхности не должен превышать 15 градусов. Емкость бака с топливом вмещает 603 литра, топлива хватает на 9 часов непрерывной работы. Под заказ устанавливается дополнительный бак, который увеличивает время беспрерывной работы.

Панель управления
Панель управления, установленная на агрегате, обору­дована тремя амперметрами, вольтметром с селекторным переключателем фаз, тахометром/частотомером, манометром смазочного масла, термометром охлаждающей жидкости, указателем уровня топлива, лампой освещения, а также счетчиком мото­часов, 4-полюсным защитным авто­матическим выключателем на выходе генератора и распределительной клеммной колодкой для подключения силовых кабелей, блоком управления и кнопкой аварийного останова.

Дизель-генератор нормирован по следующим режимам эксплуатации:
Аварийный (LTP)
Limited Time Power (согласно ISO 8528-1) означает, что генератор способен работать на номинальной мощности (с переменной нагрузкой) максимально 500 часов в год, но не более 300 часов непрерывно. Перегрузки не допускаются.
Непрерывный на переменную мощность (PRP)
Prime Power (согласно ISO 8528-1) означает, что генератор способен работать на 80% номинальной мощности (с переменной нагрузкой) неограниченное число часов в год (с перерывами на регламентное техобслуживание). Допускается 10%-ная перегрузка в течение 1 часа из каждых 12 рабочих часов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Мощность в режиме PRP при 50 Гц

500 кВА / 400 кВт

Мощность в режиме LTP при 50 Гц

550 кВА / 440 кВт

Коэффициент мощности (cos Ф)

0,8

Номинальный ток при 400 В

722 А

Двигатель:

Дизельный марки

Volvo Penta TAD1641GE

Число цилиндров

6

Расположение цилиндров

рядное

Охлаждение

жидкостное

Номинальная мощность при 50 Гц

430 кВт

Скорость вращения при 50 Гц

1500 об/мин

Рабочий объем цилиндров

16,12 л

Расход топлива на 100% / 0% мощности

82,8 / 8,9 кг/ч

Удельный расход топлива

0,207 кг/кВтч

Топливная авто­номность при 100% нагрузке

9,4 ч

Максимальный расход масла при 100% нагрузке

86 г/ч

Емкость масляной системы

42,0 л

Емкость системы охлаждения

60,0 л

Подача топлива в камеру сгорания

прямой впрыск

Пуск двигателя

электро­стартер

Электрическая система

24 В

Соответствие стандартам по содержанию вредных веществ в выхлопе

TIER II

Генератор:

Переменного тока

Leroy Somer LSA 47.2 M7 + PMG

Класс изоляции обмоток

Н (высший)

Напряжение

400 В

Перегрузо­чная способность по току

300% в течение 20 с

Число выводов

12

Способность мгновенного приема нагрузки

62%

Уровень шума:

Уровень звуковой мощности

98 дБА

Уровень звукового давления на 7 м

77,0

Габаритные размеры и масса:

ДхШхВ (со стандартным топливным баком)

4800х1550х2300 мм

Вес сухой со стандартным топливным баком

н/д

Вес рабочий со стандартным топливным баком

6252 кг

Дизельная электро­станция (генератор) Atlas Copco QAS 500 является самой мощной в серии. Дизельный двигатель Volvo Penta TAD1641GE и альтернатор Leroy Somer LSA 47.2 M7 + PMG в прочном нержавеющем шумопоглащающем корпусе с большими дверцами для удобства технического обслуживания и осмотра. Проушина, размещенная по центру конструкции позволяет поднимать генератор при помощи подъемных кранов. А специальные пазы в салазках дают возможность транспортировать и погружать генератор при помощи вилочных погрузчиков. Отверстия по краям салазок для транспортировки электро­станцию волоком по любой поверхности. Салазки позволяют устанавливать генератор на любую неподготовленную поверхность, фундамент строить не придется. Угол наклона поверхности не должен превышать 15 градусов. Емкость бака с топливом вмещает 603 литра, топлива хватает на 9 часов непрерывной работы. Под заказ устанавливается дополнительный бак, который увеличивает время беспрерывной работы.

Панель управления
Панель управления, установленная на агрегате, обору­дована тремя амперметрами, вольтметром с селекторным переключателем фаз, тахометром/частотомером, манометром смазочного масла, термометром охлаждающей жидкости, указателем уровня топлива, лампой освещения, а также счетчиком мото­часов, 4-полюсным защитным авто­матическим выключателем на выходе генератора и распределительной клеммной колодкой для подключения силовых кабелей, блоком управления и кнопкой аварийного останова.

Дизель-генератор нормирован по следующим режимам эксплуатации:
Аварийный (LTP)
Limited Time Power (согласно ISO 8528-1) означает, что генератор способен работать на номинальной мощности (с переменной нагрузкой) максимально 500 часов в год, но не более 300 часов непрерывно. Перегрузки не допускаются.
Непрерывный на переменную мощность (PRP)
Prime Power (согласно ISO 8528-1) означает, что генератор способен работать на 80% номинальной мощности (с переменной нагрузкой) неограниченное число часов в год (с перерывами на регламентное техобслуживание). Допускается 10%-ная перегрузка в течение 1 часа из каждых 12 рабочих часов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ