Шаблон путевой универсальный КОР

check the price

retail & wholesale

in stock

☎ show phone

Add to cart

Call me back

Железнодорожное полотно нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. Перед осуществлением этой задачи, нужно получить точные данные о состоянии ЖД пути. Отличный способ сделать замеры — воспользоваться универсальным путевым шаблоном КОР.

Шаблон путевой универсальный КОР помогает контролировать состояние рельсовых зазоров, положения остряка и величину дефектов рельсов.

Технические характеристики путевого шаблона КОР:

Масса: 0,3 кг;
Размер (д/ш/в): 240х60х14 мм;
Диапазон измерений зазоров: 1-50 мм;
Глубина измерения поверхностных дефектов: 0-15 мм;
Длина измерения поверхностных дефектов: 0-70 мм;
Цена деления шкалы: 1 мм;
Погрешность шаблона КОР, не более: ±0.5 мм и ±0.25 мм;
Наклон рабочей грани (угол, град): 120°±10′;

Отклонение рабочих граней от прямолинейности, не более: 0.4 мм

Железнодорожное полотно нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. Перед осуществлением этой задачи, нужно получить точные данные о состоянии ЖД пути. Отличный способ сделать замеры — воспользоваться универсальным путевым шаблоном КОР.

Шаблон путевой универсальный КОР помогает контролировать состояние рельсовых зазоров, положения остряка и величину дефектов рельсов.

Технические характеристики путевого шаблона КОР:

Масса: 0,3 кг;
Размер (д/ш/в): 240х60х14 мм;
Диапазон измерений зазоров: 1-50 мм;
Глубина измерения поверхностных дефектов: 0-15 мм;
Длина измерения поверхностных дефектов: 0-70 мм;
Цена деления шкалы: 1 мм;
Погрешность шаблона КОР, не более: ±0.5 мм и ±0.25 мм;
Наклон рабочей грани (угол, град): 120°±10′;

Отклонение рабочих граней от прямолинейности, не более: 0.4 мм