Круг отрезной по металлу Луга 115х1,6

Круг отрезной по металлу 115х1,6

Применение: для высоко­производительной резки деталей и конструкций из различных марок стали.

Абразивный круг изготавливается из абразивного материала, частицы которого скрепляются в процессе производства диска специальным связующим веществом. При этом для получения приемлемой прочности диск, чаще всего, дополнительно армирован сеткой из прочного синтетического материала, проложенной в несколько слоёв. Эта сетка играет большую роль в обеспечении безопасной работы с исполь­зованием абразивного круга. Кроме того, круг дополнительно укрепляется кольцом вокруг посадочного отверстия, чаще всего из металла. Кольцо это предназна­чено для обеспечения надёжного крепления круга зажимной гайкой.

В качестве абразивного материала для изготовления круга исполь­зуют обычно такие твёрдые материалы, как корунд, карбид кремния, электро­корунд и другие абразивы. Причём, для производства исполь­зуют зёрна абразивного материала различного размера. Размер зерна абразива определяет конкретное назначение диска, рекомендуемое производителем.Абразивные круги различаются по толщине, которая может быть от 1 мм и более. Тонкие круги исполь­зуются для резки материала. Их так и называют - отрезные круги. Принято считать, что круги толщиной до 3 мм являются отрезными. А круги толщиной более 3 мм называют шлифовальными. Разумеется, это деление достаточно условно, и может меняться в зависимости от обрабатываемого материала. При этом отрезные круги армируются обычно в два сетчатых слоя по краям. А вот шлифовальные круги чаще армируются тремя слоями и более.Если вы не уверены по какой либо причине, что диск выдержит максимальные обороты (может болгарка ваша слишком много оборотов выдаёт или диск не самый брендовый), выставляйте регулятором несколько заниженную скорость вращения шпинделя. А вот по мере того, как диаметр круга уменьшится вследствие естественной выработки, обороты необходимо увеличить. Дело в том, что на слишком низких скоростях абразивный диск быстро осыпается, сокращая ресурс работы. И естественно, при уменьшении диаметра линейная скорость в месте соприкосновения круга и обрабатываемой детали уменьшается при тех же оборотах. Для эффективной и длительной работы требуется поддерживать оптимальную скорость обработки.

Круг отрезной по металлу 115х1,6

Применение: для высоко­производительной резки деталей и конструкций из различных марок стали.

Абразивный круг изготавливается из абразивного материала, частицы которого скрепляются в процессе производства диска специальным связующим веществом. При этом для получения приемлемой прочности диск, чаще всего, дополнительно армирован сеткой из прочного синтетического материала, проложенной в несколько слоёв. Эта сетка играет большую роль в обеспечении безопасной работы с исполь­зованием абразивного круга. Кроме того, круг дополнительно укрепляется кольцом вокруг посадочного отверстия, чаще всего из металла. Кольцо это предназна­чено для обеспечения надёжного крепления круга зажимной гайкой.

В качестве абразивного материала для изготовления круга исполь­зуют обычно такие твёрдые материалы, как корунд, карбид кремния, электро­корунд и другие абразивы. Причём, для производства исполь­зуют зёрна абразивного материала различного размера. Размер зерна абразива определяет конкретное назначение диска, рекомендуемое производителем.Абразивные круги различаются по толщине, которая может быть от 1 мм и более. Тонкие круги исполь­зуются для резки материала. Их так и называют - отрезные круги. Принято считать, что круги толщиной до 3 мм являются отрезными. А круги толщиной более 3 мм называют шлифовальными. Разумеется, это деление достаточно условно, и может меняться в зависимости от обрабатываемого материала. При этом отрезные круги армируются обычно в два сетчатых слоя по краям. А вот шлифовальные круги чаще армируются тремя слоями и более.Если вы не уверены по какой либо причине, что диск выдержит максимальные обороты (может болгарка ваша слишком много оборотов выдаёт или диск не самый брендовый), выставляйте регулятором несколько заниженную скорость вращения шпинделя. А вот по мере того, как диаметр круга уменьшится вследствие естественной выработки, обороты необходимо увеличить. Дело в том, что на слишком низких скоростях абразивный диск быстро осыпается, сокращая ресурс работы. И естественно, при уменьшении диаметра линейная скорость в месте соприкосновения круга и обрабатываемой детали уменьшается при тех же оборотах. Для эффективной и длительной работы требуется поддерживать оптимальную скорость обработки.