Мусоровоз с боковой загрузкой КО-449-05

Мусоровоз с боковой загрузкой КО-449-05 предназна­чен для механизи­рованной погрузки из стандартных контейнеров в кузов твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортировки и механизи­рованной выгрузки в местах утилизации.

Специальное обору­дование мусоровоза состоит из следующих основных узлов:

• кузов;
• задний борт;
• механизм опрокидывания с надрамником и телескопи­ческими цилиндрами подъема кузова;
• плита выталкивающая с гидроцилиндром прессования;
• манипулятор;
• гидравлическая, пневматическая и электрические системы

Цилиндрический кузов имеет прямоугольную приемную камеру с прессующей плитой. Уменьшенное сечение приемной камеры обеспечивает высокую степень уплотнения загружаемых отходов.

Усовершенствована верхняя часть загрузо­чного пространства. Крышка загрузо­чного люка одинарная, ломаной формы, с резиновым фартуком и креплением вдоль боковины кузова. Верхняя часть выталкивающей плиты снабжена жёстким козырьком. Этим устранены недостатки прежних моделей – деформация крышек люка, пересыпание ТБО мимо загрузо­чного люка.

Загрузка мусора производится с помощью манипулятора, который осуществляет операции перемещения, захвата и опрокидывания контейнера. В базовом варианте установлен захват для контейнеров вместимостью 0,75 м3. Дополнительная опция– захват для евроконтейнеров вместимостью 1,1 м3.

Управление механизмами мусоровоза осуществляется с приборной панели в кабине водителя и с пульта на правой балке надрамника. Предусмотрено отключение рабочих оборотов двигателя. Это позволяет вести работу манипулятора при холостых оборотах двигателя шасси и производить прессование на повышенных оборотах. Выгрузка мусора из кузова осуществляется самосвальным способом.

Гидросистема изготовлена из оцинкованных труб Европейского производства, соединения труб с врезными кольцами; напорный и сливной фильтр. Устанавливается надежный аксиально-поршневой насос производства «Пневмостроймашина» (Россия) или ABER (Португалия).

Мусоровоз с боковой загрузкой КО-449-05 предназна­чен для механизи­рованной погрузки из стандартных контейнеров в кузов твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортировки и механизи­рованной выгрузки в местах утилизации.

Специальное обору­дование мусоровоза состоит из следующих основных узлов:

• кузов;
• задний борт;
• механизм опрокидывания с надрамником и телескопи­ческими цилиндрами подъема кузова;
• плита выталкивающая с гидроцилиндром прессования;
• манипулятор;
• гидравлическая, пневматическая и электрические системы

Цилиндрический кузов имеет прямоугольную приемную камеру с прессующей плитой. Уменьшенное сечение приемной камеры обеспечивает высокую степень уплотнения загружаемых отходов.

Усовершенствована верхняя часть загрузо­чного пространства. Крышка загрузо­чного люка одинарная, ломаной формы, с резиновым фартуком и креплением вдоль боковины кузова. Верхняя часть выталкивающей плиты снабжена жёстким козырьком. Этим устранены недостатки прежних моделей – деформация крышек люка, пересыпание ТБО мимо загрузо­чного люка.

Загрузка мусора производится с помощью манипулятора, который осуществляет операции перемещения, захвата и опрокидывания контейнера. В базовом варианте установлен захват для контейнеров вместимостью 0,75 м3. Дополнительная опция– захват для евроконтейнеров вместимостью 1,1 м3.

Управление механизмами мусоровоза осуществляется с приборной панели в кабине водителя и с пульта на правой балке надрамника. Предусмотрено отключение рабочих оборотов двигателя. Это позволяет вести работу манипулятора при холостых оборотах двигателя шасси и производить прессование на повышенных оборотах. Выгрузка мусора из кузова осуществляется самосвальным способом.

Гидросистема изготовлена из оцинкованных труб Европейского производства, соединения труб с врезными кольцами; напорный и сливной фильтр. Устанавливается надежный аксиально-поршневой насос производства «Пневмостроймашина» (Россия) или ABER (Португалия).