Фрезерно-роторный снегоочиститель К-705-Р-ОС Общие технические характеристики Базовый трактор К-705 «БАТЫР-СК» Скорость движения max, км/час 32 Конструкционная масса, не более, кг 13 000 Габариты трактора, мм 7 000 х 2 570 х 3 500 Кабина Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола. Капот Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, увеличенная обзорность. Рамы Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности. Двигатель ММЗ Д-262.2S2 / ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 184 (250) / 176 (240) / 243 (330) Радиатор охлаждения двигателя 6-ти рядный 238-й модели Трансмиссия Гидростатическая, реверсивная, повышенной мощности (ГСТ-112), двухрежимная, двухскоростная, общее количество скоростей вперед/назад - 4/4. Скорость: Пониженный режим 1 передача – 0…5,7 км/ч, 2 передача – 0…9,6 км/ч Повышенный режим 3 передача - 0…17,5 км/ч, 4 передача - 0…30 км/ч Мосты Передний с балансиром модель М-6000FB Задний модель М-6000R Рулевое управление На базе гидроруля и приоритетного клапана Объем топливного бака, л 350,0 Шины ИЯВ-79 21,3-24 Окраска Цвет оранжевый Тормозная система Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту. Воздушная система Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR
Фрезерно-роторный снегоочиститель К-705-Р-ОС
Общие технические характеристики
Базовый трактор К-705 «БАТЫР-СК»
Скорость движения max, км/час 32
Конструкционная масса, не более, кг 13 000
Габариты трактора, мм 7 000 х 2 570 х 3 500
Кабина
Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009.
Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.
Капот Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, увеличенная обзорность.
Рамы Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
Двигатель ММЗ Д-262.2S2 / ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 184 (250) / 176 (240) / 243 (330)
Радиатор охлаждения двигателя 6-ти рядный 238-й модели
Трансмиссия
Гидростатическая, реверсивная, повышенной мощности (ГСТ-112), двухрежимная, двухскоростная, общее количество скоростей вперед/назад - 4/4.
Скорость:
Пониженный режим
1 передача – 0…5,7 км/ч, 2 передача – 0…9,6 км/ч
Повышенный режим
3 передача - 0…17,5 км/ч, 4 передача - 0…30 км/ч
Мосты
Передний с балансиром модель М-6000FB
Задний модель М-6000R
Рулевое управление На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л 350,0
Шины ИЯВ-79 21,3-24
Окраска Цвет оранжевый
Тормозная система Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту.
Воздушная система Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR
Фрезерно-роторный снегоочиститель К-705-Р-ОС
| Общие технические характеристики |
| Базовый трактор | К-705 «БАТЫР-СК» |
| Скорость движения max, км/час | 32 |
| Конструкционная масса, не более, кг | 13 000 |
| Габариты трактора, мм | 7 000 х 2 570 х 3 500 |
| Кабина | Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола. |
| Капот | Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, увеличенная обзорность. |
| Рамы | Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности. |
| Двигатель | ММЗ Д-262.2S2 / ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д |
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) | 184 (250) / 176 (240) / 243 (330) |
| Радиатор охлаждения двигателя | 6-ти рядный 238-й модели |
| Трансмиссия | Гидростатическая, реверсивная, повышенной мощности (ГСТ-112), двухрежимная, двухскоростная, общее количество скоростей вперед/назад - 4/4. Скорость: Пониженный режим 1 передача – 0…5,7 км/ч, 2 передача – 0…9,6 км/ч Повышенный режим 3 передача - 0…17,5 км/ч, 4 передача - 0…30 км/ч |
| Мосты | Передний с балансиром модель М-6000FB Задний модель М-6000R |
| Рулевое управление | На базе гидроруля и приоритетного клапана |
| Объем топливного бака, л | 350,0 |
| Шины | ИЯВ-79 21,3-24 |
| Окраска | Цвет оранжевый |
| Тормозная система | Пневмогидравлическая, тормоза дисковые (открытого типа), 4 тормозных суппорта на мосту. |
| Воздушная система | Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR |