Установка 2407 для расточки цилиндров

Установка для расточки цилиндров двигателей на СТО 2407. Конструкция установки включает в себя: корпус, редуктор, электро­двигатель, шпиндель и пульт управления (в отдельном блоке).

Устройство и принцип работы

Конструкция установки 2407 включает в себя:

корпус, редуктор, электро­двигатель, шпиндель и пульт управления (в отдельном блоке).

Корпус является базовой деталью для основных узлов и для крепления установки к блоку двигателя. Вертикальная расточка корпуса служит направляющей шпинделя. В верхней и нижней частях направляющей имеются разрезы, что позволяет при помощи стяжных болтов и отжимных втулок максимально выбирать люфт между направляющей и шпинделем.

Шпиндель состоит из корпуса в котором на двух роликовых конических подшипниках установлена головка. В верхней части шпиндель имеет гайку с контргайкой для регулировки подшипников.

В нижней части головка имеет гнездо, куда устанавливается резцедержатель.

Шпиндель имеет специальное приспособление для центрирования установки по оси цилиндра и состоит из центратора, трех фиксаторов и пружины.

На верхнюю часть корпуса шпинделя устанавливается редуктор шпинделя. Редуктор шпинделя служит для передачи крутящего момента на головку шпинделя и осуществления подачи.

На крышке редуктора шпинделя монтируется регулируемый упор для авто­матического отключения установки после окончания расточки на установленную глубину.

На основание установки крепится редуктор, сблокированный с электро­двигателем. В редукторе происходит понижение скорости вращения электро­двигателя и разделение крутящего момента на привод вращения шпинделя и привод подачи. Крутящие моменты через ходовой винт и вал передачи вращения передаются на редуктор шпинделя.

Во время расточки ходовой винт, навертываясь на гайку, производит подачу шпинделя. Стопорение гайки происходит за счет фиксатора.
По окончании расточки вращением рукоятки шпиндель возвращается в исходное положение. Предварительно необходимо расфиксировать гайку, для чего потянуть рукоятку фиксатора на себя и повернуть ее на угол 90 градусов.

Электрическая схема установки позволяет возвращать шпиндель в исходное положение, для чего тумблер "расточка-реверс" необходимо перевести в положение "реверс" и нажатием кнопки "пуск" включить электро­двигатель на противоположное вращение.

Электро­обору­дование установки состоит из электро­двигателя М и схемы управления, которая смонтирована в блоке управления, являющемся переносным пультом.

Установка для расточки цилиндров двигателей на СТО 2407. Конструкция установки включает в себя: корпус, редуктор, электро­двигатель, шпиндель и пульт управления (в отдельном блоке).

Устройство и принцип работы

Конструкция установки 2407 включает в себя:

корпус, редуктор, электро­двигатель, шпиндель и пульт управления (в отдельном блоке).

Корпус является базовой деталью для основных узлов и для крепления установки к блоку двигателя. Вертикальная расточка корпуса служит направляющей шпинделя. В верхней и нижней частях направляющей имеются разрезы, что позволяет при помощи стяжных болтов и отжимных втулок максимально выбирать люфт между направляющей и шпинделем.

Шпиндель состоит из корпуса в котором на двух роликовых конических подшипниках установлена головка. В верхней части шпиндель имеет гайку с контргайкой для регулировки подшипников.

В нижней части головка имеет гнездо, куда устанавливается резцедержатель.

Шпиндель имеет специальное приспособление для центрирования установки по оси цилиндра и состоит из центратора, трех фиксаторов и пружины.

На верхнюю часть корпуса шпинделя устанавливается редуктор шпинделя. Редуктор шпинделя служит для передачи крутящего момента на головку шпинделя и осуществления подачи.

На крышке редуктора шпинделя монтируется регулируемый упор для авто­матического отключения установки после окончания расточки на установленную глубину.

На основание установки крепится редуктор, сблокированный с электро­двигателем. В редукторе происходит понижение скорости вращения электро­двигателя и разделение крутящего момента на привод вращения шпинделя и привод подачи. Крутящие моменты через ходовой винт и вал передачи вращения передаются на редуктор шпинделя.

Во время расточки ходовой винт, навертываясь на гайку, производит подачу шпинделя. Стопорение гайки происходит за счет фиксатора.
По окончании расточки вращением рукоятки шпиндель возвращается в исходное положение. Предварительно необходимо расфиксировать гайку, для чего потянуть рукоятку фиксатора на себя и повернуть ее на угол 90 градусов.

Электрическая схема установки позволяет возвращать шпиндель в исходное положение, для чего тумблер "расточка-реверс" необходимо перевести в положение "реверс" и нажатием кнопки "пуск" включить электро­двигатель на противоположное вращение.

Электро­обору­дование установки состоит из электро­двигателя М и схемы управления, которая смонтирована в блоке управления, являющемся переносным пультом.