Насос Suntec AE 77 C 7380 2P

Краткие характеристики

• ДТ
• AE: базовая модель без функции запирания
• 113 л/ч
• от 8 до 28 Бар
• Втулочное ∅ 32 мм

• Высоко­производительный шестеренчатый насос Suntec для горелок AE 77 C 7380 2P разработан для подачи дизельного топлива на форсунки под давлением до 28 атмосфер. Устройство оснащено клапаном регулировки давления без функции запирания, которую может реализовать внешний электро­магнитный клапан.

  Особенности и конструкция

  Насос соединяется с двигателем с помощью втулочного крепления диаметром 32 мм, поддерживаемого большинством производителей горелок.
  В стандартном исполнении агрегат готов к установке в систему с обратной линией – предусмотрена байпасная заглушка. Ее необходимо выкрутить при исполь­зовании насоса в системе с одной трубой и перекрыть сливной канал.
  Перемещение топлива осуществляется при вращении против часовой стрелки шестеренчатого механизма. Он защищен от сбоев и заклинивания с помощью сетчатого фильтра с областью очистки 20 см². Частицы мусора, ржавчины и песка величиной от 150 микрон не проникают внутрь устройства.
  За поддержание давления на заданном уровне отвечает регулировочный клапан. Давление настраивается в пределах 8-28 бар. Заводская установка – 14 атмосфер. Корректировка выполняется с помощью винтового регулятора, размещенного на корпусе.

  Основными преимуществами являются:

• высокая производительность – 113 л/час при давлении 11 атм;
• встроенный фильтр на 150 микрон;
• небольшие габариты и малый вес;
• стандартное соединение в соответствии с нормативом EN 225;
• возможность подключения манометра и вакуумметра;
• широкий диапазон регулировки давления – от 8 до 28 бар.

Краткие характеристики

• ДТ
• AE: базовая модель без функции запирания
• 113 л/ч
• от 8 до 28 Бар
• Втулочное ∅ 32 мм

• Высоко­производительный шестеренчатый насос Suntec для горелок AE 77 C 7380 2P разработан для подачи дизельного топлива на форсунки под давлением до 28 атмосфер. Устройство оснащено клапаном регулировки давления без функции запирания, которую может реализовать внешний электро­магнитный клапан.

  Особенности и конструкция

  Насос соединяется с двигателем с помощью втулочного крепления диаметром 32 мм, поддерживаемого большинством производителей горелок.
  В стандартном исполнении агрегат готов к установке в систему с обратной линией – предусмотрена байпасная заглушка. Ее необходимо выкрутить при исполь­зовании насоса в системе с одной трубой и перекрыть сливной канал.
  Перемещение топлива осуществляется при вращении против часовой стрелки шестеренчатого механизма. Он защищен от сбоев и заклинивания с помощью сетчатого фильтра с областью очистки 20 см². Частицы мусора, ржавчины и песка величиной от 150 микрон не проникают внутрь устройства.
  За поддержание давления на заданном уровне отвечает регулировочный клапан. Давление настраивается в пределах 8-28 бар. Заводская установка – 14 атмосфер. Корректировка выполняется с помощью винтового регулятора, размещенного на корпусе.

  Основными преимуществами являются:

• высокая производительность – 113 л/час при давлении 11 атм;
• встроенный фильтр на 150 микрон;
• небольшие габариты и малый вес;
• стандартное соединение в соответствии с нормативом EN 225;
• возможность подключения манометра и вакуумметра;
• широкий диапазон регулировки давления – от 8 до 28 бар.