Насос Suntec AN 67 C 1336 6P

Краткие характеристики

• 34024208
• ДТ
• 79 л/ч
• от 10 до 20 Бар

• Шестерёнчатый насос одноступенчатого типа AN 67 C 1336 6P предназна­чается для комплектации жидкотопливных систем обогрева. Он разработан специалистами французской компании SUNTEC и отвечает всем установленным требованиям по качеству. Это обору­дование не требует дорогостоящего обслуживания и может продолжительный период времени работать без планового ремонта.

  В системах отопления основная задача насоса — перемещение горючего из бака к форсункам. Для поддержания оптимального режима функционирования температура рабочей смеси должна быть в пределах от 0 до +60°C, а вязкость — от 2 до 75 мм²/с.

  Представленная модель может исполь­зоваться в двухтрубных и однотрубных линиях. При подсоединении к 2-трубной — никаких изменений в конструкции не требуется. В случае подключения к однотрубной — необходимо снять заглушку байпаса и установить на обратную линию стальную с шайбой.

  Технические данные:

• втулочное крепление с диаметром 32 мм;
• вращение оси против часовой стрелки;
• крутящий момент — 0,12 Н·м;
• скорость подачи топлива — 79 л/ч при давлении 11 бар;
• давление на форсуночной линии в пределах 10-20 атм;
• небольшая масса — 1,2 кг;

• Основные преимущества:

• присутствует фильтр предварительной очистки горючей смеси с открытой областью 6 см²;
• предусмотрены стандартные согласно ISO 228/1 порты для установки манометра и вакуумметра;
• наличие регулировочного клапана с запорной функцией.

• Подключение топливных трубопроводов осуществляется с помощью цилиндрической резьбы G⅛" и G¼".

  При интеграции насоса в систему рекомендуется исполь­зовать дополнительный фильтр, предназна­ченный для тонкой очистки горючего.

Краткие характеристики

• 34024208
• ДТ
• 79 л/ч
• от 10 до 20 Бар

• Шестерёнчатый насос одноступенчатого типа AN 67 C 1336 6P предназна­чается для комплектации жидкотопливных систем обогрева. Он разработан специалистами французской компании SUNTEC и отвечает всем установленным требованиям по качеству. Это обору­дование не требует дорогостоящего обслуживания и может продолжительный период времени работать без планового ремонта.

  В системах отопления основная задача насоса — перемещение горючего из бака к форсункам. Для поддержания оптимального режима функционирования температура рабочей смеси должна быть в пределах от 0 до +60°C, а вязкость — от 2 до 75 мм²/с.

  Представленная модель может исполь­зоваться в двухтрубных и однотрубных линиях. При подсоединении к 2-трубной — никаких изменений в конструкции не требуется. В случае подключения к однотрубной — необходимо снять заглушку байпаса и установить на обратную линию стальную с шайбой.

  Технические данные:

• втулочное крепление с диаметром 32 мм;
• вращение оси против часовой стрелки;
• крутящий момент — 0,12 Н·м;
• скорость подачи топлива — 79 л/ч при давлении 11 бар;
• давление на форсуночной линии в пределах 10-20 атм;
• небольшая масса — 1,2 кг;

• Основные преимущества:

• присутствует фильтр предварительной очистки горючей смеси с открытой областью 6 см²;
• предусмотрены стандартные согласно ISO 228/1 порты для установки манометра и вакуумметра;
• наличие регулировочного клапана с запорной функцией.

• Подключение топливных трубопроводов осуществляется с помощью цилиндрической резьбы G⅛" и G¼".

  При интеграции насоса в систему рекомендуется исполь­зовать дополнительный фильтр, предназна­ченный для тонкой очистки горючего.